Więcej śniegu na drodze, żółty kod oznacza śliską nawierzchnię.
Kiedy mówimy o wyzwaniach związanych z jazdą zimą, często pierwszy i ostatni etap podróży wydaje się najbardziej zdradliwy. Dotyczy to zarówno codziennych dojazdów do pracy, jak i dłuższych wyjazdów. Momenty, w których kierowca opuszcza ulicę lub zbliża się do celu, często są momentami, w których spotyka się z nieoczekiwaną śliską nawierzchnią.
Zimowa pogoda, zwłaszcza opady gradu i śniegu, nie tylko powodują utrudnienia w ruchu, ale także stwarzają ryzyko powstania śliskiej nawierzchni na skutek zamarznięcia mokrych odcinków dróg. Temperatura nawierzchni drogi spada poniżej zera, co może powodować bardzo śliską nawierzchnię. Efekt ten potęguje zimny grunt, który powoduje, że zimowe opady atmosferyczne wolniej topnieją i dłużej pozostają śliskie.
Rijkswaterstaat dobrze przygotowuje się do zimy. Sytuacje zimowe, takie jak mróz, deszcz ze śniegiem, śnieg i mgła, mają wpływ na drogi i ruch.
Również we Flandrii Agencja Dróg i Ruchu (AWV) ostrzega przed możliwymi śliskimi drogami i ścieżkami rowerowymi w wyniku zimowych warunków pogodowych. Szczególną uwagę zwraca się na konieczność zachowania ostrożności przez użytkowników dróg, zalecając umiarkowaną prędkość i zachowanie wystarczającej odległości od innych uczestników ruchu drogowego. Wiele szkół z Halle i okolic w Brabancji Flamandzkiej zachowało ostrożność i zdecydowało się w środę zapewnić naukę na odległość ze względu na spodziewane opady śniegu.
Warunki pogodowe skłoniły również władze lotniska do ostrzeżenia pasażerów o potencjalnych opóźnieniach spodziewanych w środę. Opóźnienia te wynikają z niezbędnych środków bezpieczeństwa, które należy podjąć w warunkach zimowych, takich jak odladzanie samolotów i oczyszczanie pasów startowych z lodu i śniegu.
Warunki zimowe miały znaczący wpływ na ruch kolejowy w Holandii, zwłaszcza z powodu awarii rozjazdów spowodowanych śniegiem i lodem. Kiedy między rozjazdami torów gromadzi się śnieg, może to prowadzić do zakłóceń, które mogą poważnie zakłócić normalne funkcjonowanie pociągów. Aby zapobiec takim sytuacjom, zamontowano grzejniki punktowe, których zadaniem jest stopienie śniegu i lodu oraz utrzymanie sprawności punktów.
praca z domu
W ekstremalnych warunkach pogodowych, takich jak obfite opady śniegu, często pojawia się pytanie, czy pracownicy mogą zdecydować się na pozostanie w domu i rezygnację z dojazdów do pracy. Odpowiedź na to pytanie jest jasna: „Nie”. Od pracowników oczekuje się dołożenia wszelkich starań, aby przybyć do pracy punktualnie, nawet w przypadku ogłoszenia złej pogody. Jednak i w tej kwestii istnieje pewna elastyczność. W niektórych przypadkach pracodawcy i pracownicy mogą zgodzić się na alternatywne rozwiązania, takie jak praca z domu lub rekompensata za opuszczone godziny w późniejszym terminie. Ta elastyczność może być szczególnie ważna w sytuacjach, gdy podróżowanie byłoby naprawdę niebezpieczne.
Prognozy i możliwe ostrzeżenia: w czwartek i piątek przelotne zimowe przelotne opady deszczu, ale także regularne słońce. W weekend będzie bardziej sucho. Temperatury są poniżej normy, w nocy występują powszechne przymrozki. Codziennie występuje ryzyko śliskiej nawierzchni, szczególnie w głębi lądu. Od niedzielnego wieczoru napłynie łagodne powietrze, zrobi się mokro i burzowo.
