Ouvimos dizer que os moradores chegam à creche em apuros.

As primeiras semanas do ano letivo parecem muito diferentes para alguns alunos de Roterdã, que dependem do transporte de ônibus. Infelizmente, apesar das mudanças, ainda há problemas de arranque no início do ano letivo e demasiadas reclamações dos pais sobre o porte dos seus filhos. 

Desde o início do ano letivo, reclamações sobre Trevvel são recebidas quase diariamente na caixa de correio do vereador Maarten Struijvenberg. O mesmo reclamações e problemas que também Marianne van den Anker, o Provedor de Justiça de Roterdão, descreve. Isso diz respeito principalmente a um motorista que está 10 minutos atrasado ou que não aparece. 

reunião do Conselho

De acordo com MJW Struiveberg, sabemos que sempre há reclamações no início do ano letivo, mas o número agora é demais. Ele também se refere no reunião do conselho de 1 de setembro de 2022 ao contrato e à obrigação de transporte que lhe serve de base. “Eu sei que há falta de motoristas na Holanda, mas não de operadores“. Com essa resposta, o vereador mostra que a comunicação com a Trevvel precisa ser muito melhor. O fato de Trevvel determinar o horário escolar do aluno não é aceitável para o vereador. 

O conselheiro Segers-Hoogendoorn do CDA se pergunta como o arquivo Trevvel está realmente estruturado, já que esses problemas são discutidos há anos. Para o Partido dos Animais, as crianças devem estar na escola a partir de amanhã e têm direito à educação. D66 está preocupado com a parada de reserva, onde os pais são informados depois que nenhum passeio foi reservado em Trevvel. O tom é firme do vereador MJW Struiveberg e surpreende um pouco Trevvel. Ao fazê-lo, refere-se ao tom dado pelo seu antecessor à empresa de transportes.

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Reunião do conselho de Roterdã

A imagem que a situação evoca no vereador é que há mais coisas acontecendo em Trevvel no início do ano letivo deste ano do que os problemas de pessoal e o que é habitual no início de um ano letivo. O vereador promete disponibilizar um monitor na reunião do conselho. Em sigilo, diante das informações sigilosas da empresa, o vereador informará por escrito sobre a cláusula penal e bônus-malus.

"Também falei com a Trevvel sobre a responsabilidade deles no transporte de estudantes. Não dirigir não é solução. É por isso que a Trevvel agora opta por transportar mais crianças nos táxis. As crianças que normalmente dirigem sozinhas agora podem embarcar no máximo duas. anteriormente em uma van até que quatro possam ser transportados com um máximo de sete."

Vereador Maarten Struijvenberg

Algumas reclamações também são sobre a comunicação da Trevvel com os pais sobre a mudança das atrações. A informação está incorreta, ou Trevvel não diz nada. “Infelizmente, apesar das mudanças, ainda há problemas de inicialização no início do ano letivo e muitas reclamações dos pais”, disse Struiveberg, que discute a situação em Trevvel na reunião do conselho.

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As seguintes sugestões surgiram de uma visita à Mytylschool De Brug: um aplicativo que funciona melhor. O aplicativo de Trevvel agora geralmente fornece informações incorretas. O GPS também não está funcionando corretamente. Às vezes indica que o táxi está na África.

A Ouvidoria Municipal indica que os problemas da Trevvel não são apenas problemas de pessoal. No início do novo ano letivo, a operadora mudou para um novo pacote de planos e um novo fornecedor de software. Além dos problemas com o fornecimento de informações no aplicativo, o táxi às vezes atravessa Roterdã para pegar um colega de escola perto de casa. Além disso, como o resto da Holanda, também teve que lidar com uma grande escassez de motoristas. Dois fatores críticos com os quais você preferiria não ter que lidar no início de um novo ano letivo e certamente não quando você cair imediatamente em um lupa é. 

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Conselheiro VVD Simon Becker

politicamente sensível

Como proceder em Roterdã está se tornando mais uma vez uma questão política delicada. Leefbaar Rotterdam soou o alarme antes quando se trata de transporte de grupo-alvo de Trevvel. Agora que as queixas estão voltando, eles se sentem compelidos a fazer isso de novo e colocaram na agenda política. No que diz respeito ao Liveable Rotterdam, o transporte do grupo-alvo em Rotterdam deve ser organizado de forma adequada e completa. Um efeito colateral adicional desvantajoso para Trevvel é que ele não é mais defendido pelos sempre moderados e agora fora da política dos vereadores do CDA De Langen e Eskes.

Ombudsman

Não só queixas graves dos pais, mas também dos professores ao ombudsman. Liveable Rotterdam não é apenas aclamado por um carta da ouvidoria municipal mas também do Provedor da Criança, que informou a Câmara Municipal por carta de queprincipais preocupações' fazer. Os problemas sobre o Trevvel ocorrem em todos os sentidos: no transporte de estudantes, no transporte para atividades diurnas (crianças e adultos) e no transporte de grupos-alvo.

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Marianne van den Anker é a ombudsman municipal de Roterdã.

A situação é característica dos problemas no transporte de estudantes em Roterdã. Vários pais se aproximaram estuário do Reno reclamações nas últimas duas semanas. Eles querem uma explicação do município e de Trevvel. Eles dizem que estão fartos do fato de os pais terem três motoristas diferentes à sua porta em uma semana para transportar seus filhos. Eles acham inacreditável como as crianças vulneráveis ​​são tratadas e não entendem mais os esforços do portador.

uma solução

Arno Van Haasterrecht indica que está correto e que também houve fortes discussões com o município. Ele não pensa se serão multados ou não, porque isso não ajuda no momento. Orientado para a solução como o conhecemos, ele quer procurar uma solução. Para ele, horários flexíveis de início das escolas também são negociáveis ​​para torná-lo urgente falta de pessoal resolver. A lagoa em que Trevvel também pesca no setor de transporte está vazia.
 
ombudsman
 
Marianne van den Anker é a Ouvidoria Municipal de Roterdã. Ela está totalmente comprometida em restaurar a confiança quando as coisas dão errado entre moradores ou empresários e seu município. Marianne van den Anker tem uma forte ligação com a região. Anteriormente, ela era vereadora em Roterdã e membro do conselho da cidade. Anteriormente, foi investigadora científica da Universidade Erasmus. Ela também trabalhou para a polícia em Rotterdam-Rijnmond.
 
Trevel
 
A Trevvel foi fundada em 2016 por Willemsen de Koning de Arnhem e ZCN Totaalvervoer de Rotterdam. Com o conhecimento e experiência de ambas as empresas, considerou-se restabelecer o transporte de passageiros para Roterdão. O concurso, que durou quase um ano e meio, deu-lhes a oportunidade, nas suas próprias palavras, de encarar o transporte com uma lousa em branco. Nesse processo, eles também firmaram uma parceria com a DOCK.
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