taxi

Extra tijd: Brusselse taxi’s krijgen twee jaar langer voor overstap naar uitstootvrije wagen

Deadline voor nieuwe taxi’s blijft staan, maar bestaande voertuigen mogen langer de weg op, standplaats- en straattaxi’s lijnrecht tegenover elkaar over nieuwe Brusselse maatregelen. Brusselse taxichauffeurs krijgen meer tijd om afscheid te nemen van hun huidige wagen met verbrandingsmotor. De Brusselse regering houdt wel vast aan de belangrijke deadline van 1

Stekkerstrijd: waarom Brusselse taxi’s nóg twee jaar uitstel moeten krijgen

Laadbedrijven wijzen op investeringen, taxisector vreest tekort zodra duizenden wagens elektrisch worden. 316 snelladers zijn volgens laadsector voldoende, maar chauffeurs waarschuwen voor dagelijkse praktijk. De geplande elektrificatie van de Brusselse taxivloot zorgt opnieuw voor discussie. De PS wil de verplichte overstap met twee jaar uitstellen. Een belangrijk argument daarvoor is dat

Londen worstelt met regelgeving: taxidiensten lopen vast op vergunningen en richtlijnen

De Britse regering had commerciële proeven naar voren gehaald naar dit voorjaar, maar Transport for London heeft nog altijd geen definitieve richtlijnen gepubliceerd waaraan exploitanten moeten voldoen. De ambitieuze plannen om volledig bestuurderloze taxi’s door Londen te laten rijden, dreigen flinke vertraging op te lopen. De Britse regering wilde commerciële proeven

Schokkende verschillen in taxisoftware: goedkoop blijkt vaak duurkoop

Taxibranche krijgt rapportcijfer: wie scoort, wie valt door de mand? Wat ooit een overzichtelijke markt was met enkele vaste spelers, is inmiddels uitgegroeid tot een complex landschap vol nieuwe aanbieders, prijsmodellen en technologische keuzes. Ondernemers in de taxibranche staan daardoor voor een steeds moeilijkere beslissing: kiezen ze voor zekerheid en ervaring,

Mobiliteit verandert: taxi en openbaar vervoer groeien naar elkaar toe in Bilbao

Bilbao zet een nadrukkelijke stap richting een nieuwe vorm van stedelijke mobiliteit, waarin technologie en flexibiliteit centraal staan. De Baskische stad onderzoekt hoe autonoom vervoer en vraaggestuurde systemen een oplossing kunnen bieden voor hardnekkige bereikbaarheidsproblemen, met name in de hoger gelegen wijken waar traditionele vormen van openbaar vervoer steeds vaker tekortschieten.oude

Open source of innovatie: virtueel taxihek moet drukte rond stations temmen

De Vereniging Nederlandse Gemeenten heeft een nieuwe leidraad gepubliceerd die een duidelijke koerswijziging markeert in de manier waarop gemeenten omgaan met softwareontwikkeling. Volgens deze richtlijn moet maatwerksoftware die voor gemeenten wordt ontwikkeld in principe voortaan open source zijn. Alleen wanneer daar een duidelijke en goed onderbouwde reden voor bestaat, kan een

Mobiele versie afsluiten