Wir stellen fest, dass es auf den Straßen in Bezug auf Radfahrer immer geschäftiger wird. Viele Menschen haben in Zeiten der Koronakrise mit dem Radfahren begonnen, weil beispielsweise die öffentlichen Verkehrsmittel nicht für jedermann zugänglich waren. Trotz der Tatsache, dass die öffentlichen Verkehrsmittel wieder leicht zugänglich sind, fahren viele Menschen weiterhin gerne Rad. Dies wird in Zukunft nur noch zunehmen. Jetzt, da es immer geschäftiger wird, gibt es auch mehr Unfälle bei Radfahrern, insbesondere bei älteren Menschen. Es passieren mehr Unfälle. Es ist dringend auf unseren Straßen und Radwegen. In den Niederlanden haben wir jetzt ein Fahrradnetz von mehr als 150.000 Kilometern. Die Radfahrergewerkschaft setzt sich seit Jahren für ein besseres Radwegenetz in den Niederlanden ein. Statistics Netherlands berichtete in einer Umfrage auf seiner Website, dass in den letzten 20 Jahren weniger Verkehrstote bei Autofahrern als bei Radfahrern aufgetreten sind. Die Zahl der getöteten Fahrzeuginsassen ging zwischen 1999 und 2019 um 60 Prozent zurück (das ist mehr als die Hälfte). Die Zahl der auf einem Fahrrad getöteten Menschen ging in diesem Zeitraum nur um 11 Prozent zurück.

Es gibt eine beträchtliche Sticken Von den über 70-Jährigen zwischen 1999 und 2019 ist ein Anstieg von nicht weniger als 68 Prozent auf die Zahl der Verkehrstoten auf Fahrrädern (einschließlich E-Bikes) zu verzeichnen. Der Grund, warum viele Menschen über 70 in einen Fahrradunfall verwickelt sind, ist unklar. Ältere Menschen sind im Verkehr anfälliger als andere falsche Teilnehmer. Die Reaktionsfähigkeit dieser Gruppe nimmt ab, es ist schwieriger für sie, sich beim Sturz oder bei einer Kollision mit jemand anderem zu absorbieren. Dies sind Beispiele für Gründe, warum Unfälle mit älteren Menschen möglicherweise nicht gut enden. In den Niederlanden gibt es auch mehrere gefährliche Straßen mit verwirrenden Kreuzungen, an denen Autos schnell fahren und die Straße möglicherweise weniger gut gepflegt ist. Dies kann auch die Ursache für mehr Unfälle sein. Vielleicht besteht die Lösung darin, einen Helm zu tragen, der in mehreren europäischen Ländern wie der Slowakei und Spanien bereits vorgeschrieben ist.

Lesen Sie auch: Zwanzig neue Elektrofahrzeuge für den Munckhof