Die Fluggesellschaften sind sich der Risiken des Überfliegens von Konfliktgebieten hinreichend bewusst. Dies geht aus der Studie „Überlaufende Konfliktgebiete“ hervor, die die Aufsichtsbehörde für menschliche Umwelt und Verkehr (ILT) im Auftrag von Ministerin Cora van Nieuwenhuizen für Infrastruktur und Wasserwirtschaft (IenW) durchgeführt hat. Der Bericht wurde dem Unterhaus vorgelegt. Die Aufsichtsbehörde für menschliche Umwelt und Verkehr meldet dies auf ihrer Website über diese Nachricht.

Sicherheitsmanagment System

Minister Van Nieuwenhuizen wollte wissen, ob Fluggesellschaften die Sicherheitsrisiken beim Überfliegen einer potenziell gefährlichen Zone sorgfältig abwägen. Es Forschung des ILT konzentrierte sich hauptsächlich auf die Funktionsweise des Sicherheitsmanagementsystems. Das ILT hat untersucht, wie die Entscheidungsfindung in diesem System prozessual festgelegt ist und ob dies sorgfältig erfolgt.

Entscheidung

Alle Fluggesellschaften, die an dieser Umfrage teilgenommen haben, betrachten das Überfliegen von Konfliktgebieten als ein sehr ernstes Thema. Die Entscheidungsfindung zu diesem Thema erfolgt bei allen befragten Unternehmen unter ständiger Berücksichtigung der Sicherheitsrisiken sorgfältig.

Information

Niederländische Fluggesellschaften sind selbst dafür verantwortlich, die Gefahren und Risiken des Fliegens oder Nichtfliegens in Konfliktgebieten zu identifizieren. Das ILT stellt fest, dass die Fluggesellschaften über ausreichende Informationen zu (alternativen) Flugrouten, geopolitischen Bedingungen und Einsatzfeldern sowie zu den militärischen Fähigkeiten der in ein Konfliktgebiet verwickelten Länder verfügen. Da die Bedrohungsinformationen, auf deren Grundlage Entscheidungen getroffen werden, streng vertraulich sind, hat die ILT nur eine Meinung zum Entscheidungsprozess und der Sorgfalt, mit der dies geschieht.

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