Drucken Freundlich, PDF & Email
Pitane-Bild

HEINEKEN kündigt in Zusammenarbeit mit Einride den ersten elektrischen Gütertransport an, der die Grenze überquert.

HEINEKEN und Einride, zwei führende Unternehmen in den Bereichen Bierbrauen bzw. elektrische Gütertransporttechnologie, haben einen bahnbrechenden Schritt unternommen, um den Güterverkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland nachhaltiger zu gestalten. Durch die Bündelung ihrer Kräfte markieren sie einen wichtigen Meilenstein beim Übergang zu dekarbonisierten Transportmethoden mit dem Ziel, die CO2-Emissionen deutlich zu reduzieren.

Diese Zusammenarbeit, die sich auf den Einsatz von Elektro-Lkw mit erneuerbarer Energie konzentriert, verspricht eine Reduzierung der CO930-Emissionen um 2 Tonnen pro Jahr. Diese Initiative ist ein erster Schritt zur Erreichung des Ziels von HEINEKEN, bis 2040 in der gesamten Wertschöpfungskette Netto-CO2-Emissionen von Null zu erreichen, wobei die Logistik einen erheblichen Anteil von 12 % an den Gesamtemissionen ausmacht.

Arjen van der Woude, Director Strategic Sourcing Supply Chain bei HEINEKEN, unterstreicht die Bedeutung der Dekarbonisierung im Logistiksektor als entscheidenden Faktor für das Erreichen der Klimaziele von HEINEKEN. Er betont die Stellung des batterieelektrischen Transports als eine der vielversprechendsten Technologien, um den Straßenverkehr nachhaltiger zu gestalten. Van der Woude lobt Einride für sein Fachwissen, sein Netzwerk und seine Erfahrung bei der Bereitstellung umfassender Elektrofrachtdienste und würdigt seine Fähigkeit, verschiedene Interessengruppen innerhalb der Logistikkette zu vereinen.

Die Umsetzung des Projekts beinhaltet den Einsatz einer Flotte von fünf Mercedes eActros 300 Elektro-Lkw, die täglich zehn Frachtladungen zwischen der HEINEKEN-Brauerei in Den Bosch und dem Distributionszentrum in Duisburg transportieren werden. Die Ladeinfrastruktur, die auf der Kempower-Ladelösung basiert und in das KI-gesteuerte Betriebssystem Saga von Einride integriert ist, spielt bei diesem Vorgang eine entscheidende Rolle. Saga wird nicht nur Routen optimieren und den Energieverbrauch minimieren, sondern auch die Emissionsreduzierungen genau überwachen. Laut Einride verspricht dieses System eine deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 95 % im Vergleich zu herkömmlichen Diesel-Lkw.

(Text geht unter dem Foto weiter)
Heineken
Foto: © Heineken Pressebüro

HEINEKEN ist die internationalste Brauerei der Welt und führend in der Entwicklung und dem Vertrieb hochwertiger und alkoholfreier Bier- und Apfelweinmarken.

Robert Ziegler, General Manager EMEA bei Einride, betont das gemeinsame Ziel von Einride und HEINEKEN, den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Er sieht in HEINEKEN einen idealen Partner in der gemeinsamen Mission, eine nachhaltige Logistik über Ländergrenzen hinweg zu fördern. Diese Partnerschaft verspricht nicht nur einen bedeutenden Fortschritt bei der Reduzierung der Umweltauswirkungen des Güterverkehrs zu sein, sondern auch ein Beispiel für andere Unternehmen zu sein, ähnliche nachhaltige Initiativen zu ergreifen.

Diese innovative Zusammenarbeit zwischen HEINEKEN und Einride ist ein klares Signal an die Branche und darüber hinaus, dass der Übergang zu nachhaltigen, dekarbonisierten Transportlösungen nicht nur möglich, sondern auch operativ machbar ist. Mit Plänen, diese Zusammenarbeit auf andere europäische Länder auszudehnen, steht diese Initiative an der Schwelle zu einer Revolution in der Art und Weise, wie Unternehmen im Bereich Logistik und Transport denken und handeln.

ABONNEMENT
Zum Thema passende Artikel:
EVI.