Antall skader og personskader i trafikken gikk ned under nedstengningen. De første tallene fra politiet for hele Belgia viser at antallet sykkelulykker falt med 56% i løpet av de første to ukene av nedstengningen. Antall dødsfall og alvorlige skader har gått ned med 28%. 

Fra en tidligere analyse av vias viste at for alle trafikanter var det en nedgang på rundt 70% i antall skader. Nedgangen blant syklister er derfor mindre uttalt. Tirsdag 5. mai arrangerer Vias institutt et webinar for eldre for å friske opp kunnskapen om vegkoden. Under denne låsningen er det mindre motorisert trafikk overalt. Det er selvfølgelig bra for trafikksikkerhet. En analyse av Vias ved 13 politisoner viste at for alle trafikanter var det en nedgang på rundt 70% i antall skader. 

I følge Stef Willems, talsmann for trafikksikkerhet, viser nye tall for hele Belgia fra politiet at prosentandelen sykkelulykker falt med 56% i løpet av de to første ukene av sperringen. Antall dødsfall og alvorlige skader falt med bare 28%. Nedgangen i antall ofre (alvorlig skadde) er derfor mindre for syklister.

mindre trafikk på veien

Coronavirus utgjør et stort antall ofre og har stor innvirkning på hverdagen vår. Dette betyr også at det er mye mindre trafikk på veien. Dette får selvfølgelig også konsekvenser for antall trafikanter. Vias institutt har derfor laget et estimat av forventet innvirkning av en 6-ukers låsing på trafikksikkerheten. 

På grunnlag av ulykkesdata fra 13 politisoner (inkludert Gent, Mechelen, Leuven, Aarschot, Kempenland, Geraardsbergen-Lierde, Rupel, Turnhout, Kastze, Basse-Meuse, Waver, Tongeren, Balen-Dessel-Mol, Zennevallei) kommer de til konklusjonen at det i gjennomsnitt er 68% færre skadeulykker enn gjennomsnittet de siste 3 årene. Totalt utgjør dette 4017 skadeulykker og 50 færre dødsfall i løpet av denne perioden.

Les også: Lette mopedførere til kjørebanen gir mer sikkerhet