I tillegg til en rask offentlig transportlinje, gjøres det ytterligere investeringer i bærekraftige og rene former for mobilitet i Binckhorst, Voorburg-West og Rijswijk.
Gode nyheter for tilgjengelighet og bolig i Haag. Kommunestyret har godkjent ankomsten av en rask og høykvalitets kollektivforbindelse over Binckhorst, pluss en ekstra pakke med mobilitetstiltak for dette området. Forbindelsen går fra Haag sentralstasjon over Binckhorst i retning Rijswijk og Voorburg. Dette vil snart muliggjøre bygging av minst 35.000 600 boliger i disse områdene. I november i fjor ble det allerede kjent at regjeringen, Haag kommune og regionale partnere i fellesskap investerer et beløp på nesten XNUMX millioner euro i trikkeforbindelsen.
Den nye offentlig transportforbindelsen går via Binckhorstlaan og Maanweg til Voorburg stasjon og fra Binckhorstlaan via Prinses Mariannelaan og Geestbrugweg mot Rijswijk og Delft. Rådmann Robert van Asten (Urban Development) ser dette som et stort skritt for tilgjengeligheten i regionen.
«Vi ønsker å legge til minst 25.000 30.000 nye boliger og 35.000 XNUMX til XNUMX XNUMX nye arbeidsplasser i CID og Binckhorst. Disse områdene er det økonomiske hjertet av Haag-regionen med stor nasjonal betydning. Med denne beslutningen, sammen med de regionale partnerne MRDH og Leidschendam-Voorburg kommune, Rijswijk kommune og provinsen Sør-Holland, tar vi et fantastisk skritt mot byggingen av regional offentlig transport og dermed utviklingen av regionen. "
Plass for fotgjengere, sykler og deltransport
I tillegg til en rask offentlig transportlinje, gjøres det ytterligere investeringer i bærekraftige og rene former for mobilitet i Binckhorst, Voorburg-West og Rijswijk. Dette skaper mer plass i byen for å bo, arbeide og oppholde seg og forbedrer livskvaliteten. Denne pakken har som mål å forbedre infrastrukturen for syklister og fotgjengere, tiltak for å begrense antall bilbevegelser og tiltak for å øke livskvalitet, sikkerhet og trafikkavvikling i gater. Disse inkluderer tiltak for oppussing og integrering av høykvalitets kollektivtransportlinjen i Lekstraat, Binckhorstlaan i Voorburg, Prinses Mariannelaan og Geestbrugweg.
«På Binckhorst skaper vi en bilfri bydel der gange, sykling og offentlig transport står sentralt. Høykvalitets kollektivtransport er en absolutt forutsetning her, fordi byen og regionen vår vokser. Jeg er derfor veldig glad for at vi sammen med riksstyret og regionen investerer betydelige beløp i kombinasjonen av boliger og bedre tilgjengelighet for regionen vår.
Deltakelse
De siste årene har det vært gjennomført omfattende diskusjoner med innbyggere, næringsliv og besøkende i området om utforskningen av trikkelinjen over Binckhorst. De første samtalene startet i 2020, hvoretter det ble opprettet en plattform for innbyggere og interessenter i 2021. I forrige måned ble det arrangert tre informasjonskvelder i det nye informasjonssenteret Binckhorst. På disse kveldene ble gründere, beboere og interesserte igjen inkludert i planene og kunne stille sine spørsmål.
Bakgrunn og prosess
På slutten av 2018 ble MIRT-utforskningen av regional tilgjengelighet ved CID-Binckhorst lansert som en del av det regionale områdeorienterte tilgjengelighetsprogrammet MoVe. Denne eksplorative studien undersøkte hvilken form for høykvalitets kollektivtransport (HOV) som kan brukes for å gjøre Binckhorst lett tilgjengelig. I tillegg ble en pakke med mobilitetstiltak for tilgjengeligheten til Binckhorst undersøkt, rettet mot fotgjengere, sykler og delt mobilitet. Utforskningen ble bestilt av Haag kommune, departementene for infrastruktur og vannforvaltning og innenriksdepartementet, provinsen Sør-Holland, Metropolitan Region of Rotterdam Haag og Leidschendam-Voorburg kommune. Rijswijk kommune har vært involvert i letingen siden 2021 og vil også bli oppdragsgiver i neste fase med signering av den administrative avtalen. I BO MIRT fra november 2022 ble det gjort avtaler mellom initiativtakerne om finansieringen av det foreslåtte Foretrukket alternativ, med andre ord: Kollektivlinjen og foretrukket transportmiddel.
Den foretrukket alternativ er nå etablert av de relevante høyskolene i Haag, Leidschendam-Voorburg og Rijswijk. Planene skal behandles før sommeren i kommunestyrene i disse kommunene. Dersom kommunestyrene godkjenner planene, vil planene bli videreutviklet i årene som kommer, sammen med innbyggere, gründere og andre interessenter, ifølge Haag kommune.
