Hvis du vil ta førerkortet ditt, se etter kjøreskoler med de høyeste suksessratene i ditt område.
Å stryke på eksamen er aldri hyggelig, men når en student stryker på sin praktiske eksamen ved Sentralbyrået for kjøreferdigheter (CBR), er det ikke bare skuffende for eleven selv, men det er også et delt ansvar og skyldfølelse med kjøreskolen. Instruktøren stryker med eleven på praktisk eksamen fordi han tross alt er den eneste som kan vurdere om eleven var klar til å kjøre eller om det var nødvendig med ytterligere kjøretimer.
elevnivå
En bemerkelsesverdig situasjon oppsto på en kjøreskole i Amsterdam. En elev strøk på praktisk eksamen, men samtidig holdt han også instruktøren ved kjøreskolen ansvarlig fordi kjøreskolen ikke hadde fått med seg at eleven ennå ikke var klar til å ta eksamen ved Sentralkontoret for kjøreferdigheter (CBR) . Studenten antydet at det ble påløpt unødvendige kostnader og at eksamen gikk tapt ved CBR, selv om det er mangel på sensorer, noe som gir lang ventetid.
Den 20 år gamle studenten fra Amsterdam hadde forberedt seg godt til eksamen og var overbevist om at han ville klare førerkortet etter instruktørens vurdering. Kjøreskolen, som hadde veiledet eleven en stund, hadde meldt ham opp til praktisk eksamen ved CBR, overbevist om at han hadde tilstrekkelige kjøreferdigheter. Under eksamen ble det imidlertid klart at studenten fortsatt ikke hadde tilstrekkelig kontroll over bilen, noe som tvang sensor til å senke den. Dette førte til skuffelse for studenten.
ansvarlig
En kjøreskoleinstruktør er ansvarlig for å lære en elev de nødvendige ferdighetene og kunnskapene for å bestå førerprøven ved CBR (Central Bureau for Driving Skills) i Nederland. Mens instruktøren spiller en viktig rolle i studentenes forberedelse, er det til syvende og sist studentens ansvar å anvende det de lærer under eksamen.
Kjøreskoler kan være under press for å konkurrere med andre kjøreskoler, og krever derfor at elevene kjører raskere for å presentere seg selv som et raskere og billigere alternativ.
Dersom en elev mener at instruktøren ikke tilbyr tilstrekkelig støtte eller veiledning, er det lurt å diskutere dette med instruktøren eller eventuelt vurdere en annen kjøreskole.
Antall elever som består førerprøven er alt for lavt, ifølge CBR (Sentralkontoret for kjøreferdigheter). Hvis en elev stryker på førerprøven, kan det skyldes ulike faktorer, som nerver, en dårlig dag eller mangelfull forberedelse. Selv om det er mulig at kvaliteten på undervisningen påvirker resultatet, er det vanskelig å holde kjøreskolelæreren direkte ansvarlig for en elevs feil. Det kan være flere grunner til at kjørelærere lar elevene kjøre for tidlig på CBR, noe som kan føre til stryk på eksamen.
På grunn av lange ventetider ved CBR for å ta eksamen, kan en instruktør bestemme seg for å bestille eksamen i håp om at studenten er klar til da, men studenten har kanskje ikke gjort nok fremgang til slutt.
En kjørelærer kan feilvurdere en elevs ferdigheter og tro at eleven er klar til eksamen, når dette ikke er tilfelle. Dette kan skje på grunn av manglende erfaring fra instruktørens side eller utilstrekkelig kommunikasjon mellom instruktør og elev. Noen ganger kan elevene insistere på å kjøre av gårde, selv om instruktøren råder dem til å ta flere leksjoner eller øve mer. Instruktøren kan gi etter for presset og la eleven kjøre av gårde, til tross for at han innser at de kanskje ikke er klare.
kjøreskolelokalisator
CBR er også bekymret for de lave suksessratene. Derfor hadde organisasjonen en allerede for noen år siden kjøreskolelokalisator online, som du kan se hvilke kjøreskoler i ditt område som har de beste suksessratene. Det er oppgitt på bakgrunn av hvor mange eksamener det er, for en poengsum på 100 prosent på kun en håndfull eksamener er selvsagt ikke representativt.
