Według ABN Amro MaaS jest obiecującym rozwiązaniem. Warunkiem jest, aby ludzie dotarli do celu komunikacją zbiorową równie łatwo, jak własnym samochodem.

„MaaS ma duży potencjał, pod warunkiem, że oferta transportowa będzie w stanie konkurować z własnym samochodem pod względem wygody, zaufania i ceny” – mówi Franka Rolvink Couzy, szefowa działu badań sektorowych w ABN Amro.

W praktyce okazuje się, że wiele osób nie uważa dostępnego transportu alternatywnego za wystarczająco dobry. Zwłaszcza, że ​​nie zaspokaja potrzeby „od drzwi do drzwi”. Transport współdzielony jest postrzegany jako „kłopotliwy”: samochód należy zarezerwować z wyprzedzeniem i często trzeba przejść kawałek, zanim będzie można rozpocząć podróż. Ponadto nie wszędzie w najbliższej okolicy dostępny jest transport wspólny.

Ludzie są skłonni rozważyć transport współdzielony, ale tylko pod warunkiem spełnienia trzech warunków: wygody, zaufania i „realistycznej” ceny.