Sąd Okręgowy w Rotterdamie wydał orzeczenie w sprawie odwołania NS od decyzji Urzędu ds. Konsumentów i Rynków (ACM) o nałożenie na NS grzywny w wysokości ponad 40 mln EUR. ACM nałożył grzywnę, ponieważ NS zdaniem ACM ma pozycję dominującą na głównej sieci kolejowej (HRN), a NS nadużyła tej pozycji dominującej na innym rynku, a mianowicie na rynku przetargów na transport publiczny w Limburgu, stosując drapieżną cenę.
Minister Finansów informuje Izbę Reprezentantów
Na wniosek Stałego Komitetu Izby ds. Finansów zapytał Hoekstra, minister finansów, o wyroku sądu. Zdaniem sądu ACM nie wykazał w przekonujący sposób, że NS zajmuje pozycję dominującą w HRN.
ACM nie zbadała warunków, na jakich państwo udzieliło NS koncesji na HRN. Zdaniem sądu ACM powinien był przeprowadzić to śledztwo w celu ustalenia, czy NS rzeczywiście ma pozycję dominującą w stosunku do HRN.
Sąd stoi również na stanowisku, że zachowanie NS w przetargu na komunikację miejską w Limburgii nie jest objęte zakazem nadużywania pozycji dominującej, ponieważ związek między koncesją na komunikację miejską w Limburgu a pozycją NS, z wyjątkiem dla HRN jest rok 2024, jest zbyt niepewny. Sąd nie zajął się kwestią, czy oferta NS w przetargu na komunikację miejską w Limburgu rzeczywiście przynosiła straty.
Sześć tygodni na odwołanie
Kara w wysokości ponad 40 milionów euro, którą ACM nałożyła na NS i szereg spółek zależnych za nadużycie pozycji dominującej w przetargu na transport publiczny w Limburgii w 2014 roku, nie zostanie utrzymana. Strony mają sześć tygodni na złożenie odwołania do Trade and Industry Appeals Tribunal.
