W zeszłym tygodniu napisano wystarczająco dużo o upale, zapisach ciepła i grafikach tropikalnych. W dalszej części drogi nie było większych problemów, a samoloty nie mogły wystartować z lotniska Schiphol z powodu braku nafty, ani w przestrzeni powietrznej. To zakłócenie sprawiło, że termin „neutralne dla klimatu” latanie stało się nowym doświadczeniem dla pasażerów. Wrażenie wyprawy survivalowej dodatkowo potęgowały pospiesznie zebrane łóżeczka i brak informacji. 

Pilnie zainwestuj w otwierane okna.

Być może najbardziej uderzające było wołanie o pomoc, gdy był to upał normalne Staje się jasne, że tor musi osiągnąć dużą skalę, aby mógł spełniać swoją rolę przyjaznego dla klimatu i społecznego transportu przyszłości inwestycje. W pociągu, w którym nie działa klimatyzator, trudno jest otworzyć okna i szybko robi się bardzo gorąco.

FNV Taxi otrzymało wiele reakcji od członków operatora taksówki Noot, gdzie treść układu zbiorowego pracy zyskuje nowy wymiar poprzez podpisanie suplementu do przedłużenie umowy. Wtedy jesteś od razu przygotowany do wykonywania wszystkich prac w transporcie pasażerskim i oczywiście możesz wdrożyć 24/7. W celu wykonania tych czynności jesteś przygotowany do podróżowania własnym transportem do wszystkich miejsc bez kosztów dojazdu zgodnie z układem zbiorowym pracy.

Poziom 4 innowacji i myślenia wraz z sektorem transportu.

Dobra wiadomość z kącika innowacji, ponieważ Bosch i Daimler, firma macierzysta Mercedesa, mają nową pomoc przy parkowaniu rozwinięty. Wystarczy jechać tuż za barierą, a następnie stuknąć kilka razy ekran smartfona, aby włączyć funkcję parkowania bez kierowcy. Jako taksówkarz nie jest dla ciebie przydatny, ponieważ dotyczy poziomu 4 autonomicznej jazdy, gdzie samochód prowadzi się samodzielnie na wyznaczonym obszarze.

Achmea chciała pomóc w kształtowaniu takich nowych osiągnięć w dziedzinie mobilności i bezpieczeństwa i była pierwszą holenderską firmą, która dołączyła ubezpieczający dołącz do międzynarodowej koalicji partnerów z branży motoryzacyjnej, technologicznej, non-profit i nauki (PAVE). Spółdzielcza spółka macierzysta znanych ubezpieczycieli, takich jak Centraal Beheer, Interpolis i Zilveren Kruis, wspiera sektor transportowy własną wizją mobilności. Osobna wizja, ponieważ Zilveren Kruis zdołał ogłosić przetarg na rynku, na który nikt się nie zapisał. Być może sektor taksówek nie do końca rozumie wizję?

Spodziewane są poważne opóźnienia w pociągach, tramwajach, autobusach i metrze.

Nie mogę się doczekać następnego tygodnia zakaz noszenia burki ponieważ mogą powodować opóźnienia w transporcie publicznym o co najmniej pół godziny. Od 1 sierpnia pracownicy mogą sami wiedzieć, czy zwracają się do muzułmanów za pomocą burki, nikaba lub osoby noszącej kominiarki, ale nie można ich eksmitować z pociągu, autobusu, metra lub tramwaju. Jest to zadanie dla policji, które wskazuje, że zgłaszając się z transportu publicznego, nie są w ciągu pół godziny tramwajem, pociągiem, metrem lub autobusem.