Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Konsumenci wciąż mają niewielkie zaufanie do samochodów autonomicznych i współdzielenia dróg publicznych z pojazdami autonomicznymi - informuje amerykańska firma badawcza JD Power. Od jednego badanie wśród ponad 5.000 uczestników zaufanie amerykańskiej opinii publicznej do samochodów samobieżnych ocenia się na 36 na 100.

Eksperci przemysłowi twierdzą, że doskonalenie technologii prowadzenia własnego jest trudniejsze niż początkowo sądzono. Uznają również znaczenie marketingu technologii jazdy samodzielnej dla konsumentów w budowaniu zrozumienia, zaufania i akceptacji, co stanowi wyzwanie dla całej branży.

71 procent postaw wobec pojazdów autonomicznych zależy od obaw o niezawodność i możliwe awarie. Niebezpieczeństwo włamania się i odpowiedzialności w zderzeniu z samochodem samojezdnym budzi również obawy opinii publicznej.

Z drugiej strony respondenci nie przeczą zjawisku autonomicznej jazdy. Ponad trzy czwarte respondentów uważa, że ​​samodzielny samochód to pozytywny rozwój.

Pojazdy elektryczne są przyjmowane z wynikiem ufności 55 na 100 kolejnych. Uczestnicy badania wskazują, że cenią sobie lepszą niezawodność i łatwe w zarządzaniu koszty użytkowania.

Eksperci spodziewają się, że usługi samodzielnego prowadzenia pojazdów, takie jak transport publiczny, usługi dostawcze i przejazdy taksówką, pojawią się na rynku w ciągu 5–6 lat, podczas gdy konsumenckie pojazdy samobieżne będą opóźnione o kolejne 12 lat. Większość ekspertów branżowych przewiduje, że samokierowanie pojazdami zajmie 15 lat lub więcej, aby uzyskać 10% udziału w rynku detalicznym.

Dostępność stacji ładowania jest nadal postrzegana jako przeszkoda. Ponadto 74 procent respondentów nie chce pobierać opłat przez ponad pół godziny. Spośród uczestników, którzy już jeżdżą elektrycznie, 75 procent wskazuje, że następny samochód będzie również elektryczny.

Lees ook  Schiphol: doświadczenia podróżnicze – od przekąsek po taksówki i autobusy autonomiczne

JD Power jest światowym liderem w zakresie wiedzy konsumenckiej, usług doradczych oraz danych i analiz. Założona w 1968 r. Firma ma biura w Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Azji Południowo-Wschodniej i Europie.

Samochód elektryczny jest naładowany
Pitane niebieski