Dzisiaj schrijft NRC, przeciwko któremu SchipholTaxi wszczęła postępowanie uproszczone w piątek NRC po dwóch publikacjach o firmie taksówkowej tydzień wcześniej. NRC wskazuje, że rozmawiało z ponad sześćdziesięcioma osobami zaangażowanymi w sprawę.

Według NRC artykuły opisują, w jaki sposób SchipholTaxi poprosiła taksówkarzy w 2014 r. O duże kwoty gotówki w zamian za preferowaną pozycję na rynku taksówek w Schiphol. W niektórych przypadkach kwoty wyniosły tysiące euro w gotówce.

Dyrektor firmy, Gamis el Bouakili, uważa, że ​​gazeta nie dostarczyła wystarczających dowodów na to, że SchipholTaxi poprosił taksówkarzy o pieniądze. El Bouakili uważa, że ​​publikacje naruszyły jego nazwisko i reputację. Domaga się, aby gazeta opublikowała sprostowanie w gazecie papierowej i usunęła artykuły z Internetu.

Oprócz SchipholTaxi rzecznik grupy BIOS ma również poprawione dane

Na początku tego tygodnia Magazyn Transportu Pasażerskiego został również poinformowany, że publikacja źle był. Grupa BIOS-u odpowiedziała na błędne wnioski zaangażowanych dziennikarzy NRC. Rzecznik firmy wskazuje, że jest to wprowadzenie w błąd.

Nie jest tak, że płatności w wysokości od 15.000 25.000 do 4 XNUMX EUR, o których mowa w artykule NRC, to podróże, ale raczej zakup nieco starszych samochodów dostawczych z napędem gazowym Volkswagena, część części XNUMX w pierwotnej ofercie.

Rzecznik BIOS wskazał również, że firma w pełni popiera dochodzenie obiecane przez Schiphol. „W przypadku wykrycia oszustwa podejmiemy odpowiednie działania - jeśli dotyczą nas”.

Akt oskarżenia dyrektora SchipholTaxi Gamis el Bouakili, także byłego agenta, będzie nowym rozdziałem w tej aferze odrzutowej według NRC. SchipholTaxi jest jedną z trzech firm taksówkowych, które mogą pracować na lotnisku.

Czytaj także: Grupa BIOS do nowej siedziby w Rotterdamie