Innymi słowy, kryzys koronowy powoduje dużą utratę obrotów w NS. Szacują, że liczba pasażerów pociągu powróci do poziomu sprzed kryzysu koronowego w 2025 r. Do tej pory istnieje specjalny podstawowy harmonogram w związku z kryzysem koronowym. NS wznowi regularne harmonogramy od wtorku 2 czerwca.

„Koszty produkcji muszą zostać zmniejszone”, mówi Groenewegen. Ale zachowując naszą wydajność i zadowolenie klienta. Warunkiem koniecznym jest również, aby bilety pozostały przystępne ”.

Nowy regularny rozkład jazdy opiera się na jak najbezpieczniejszym transporcie pasażerów specjalny protokół koronowy. Zielone naklejki zostały umieszczone między innymi na dostępnych miejscach, aby pasażerowie wiedzieli, gdzie mogą i nie mogą usiąść. Około 40 procent miejsc będzie dostępnych zgodnie z regułą odległości 1,5 metra. 

W ostatnich miesiącach pociągiem przewieziono znacznie mniej pasażerów, ponieważ wiele osób pracowało z domu, a szkoły zostały zamknięte. Według Statistics Netherlands (CBS) liczba pasażerów w kwietniu była o 90 procent niższa niż zwykle.

NS szacuje, że w ciągu najbliższych pięciu lat utracą obroty w wysokości 4,7 miliarda euro. Dyrektor finansowy Bert Groenewegen wskazuje w NRC, że nie przeżyje bez wsparcia rządu. Otrzymując wsparcie rządowe, Groenewegen ma nadzieję, że nie będzie musiał zwalniać pracowników. Według Groenewegen, NS będzie musiał zmniejszyć i chce zaoszczędzić 2025 miliarda euro do 1,4 roku. 

NS nie oczekuje powrotu wszystkich podróżnych, liczba podróży pozostanie mniejsza, nawet jeśli kryzys korony już minął. Więcej osób będzie nadal pracować z domu, spotkania będą odbywać się za pośrednictwem połączeń wideo. Kryzys koronowy pokazał, że praca w domu działa dobrze.

Czytaj także: Sektor taksówek w Belgii oczekuje bankructw i zwolnień