Do 2020 r. 98.3% masy wszystkich samochodów wycofanych z eksploatacji będzie poddawanych recyklingowi. Wynika to wyraźnie z raportu zrównoważonego rozwoju ARN, organizacji, która wraz z prawie 300 firmami recyklingowymi wdraża recykling samochodów w Holandii. Prawie wszystkie materiały z samochodów wycofanych z eksploatacji są poddawane recyklingowi lub odzyskiwane w odpowiedzialny sposób.
225.804 XNUMX samochody wróciły do firm zajmujących się demontażem samochodów
W sumie w ubiegłym roku w Holandii odrzucono 225.804 samochody (w 2019 roku było to 234.384). Samochody te trafiają do firm zajmujących się demontażem samochodów, czy to przez warsztaty, czy nie. Wyrejestrowują samochód na demontaż i zbierają wszystkie płyny z samochodu do recyklingu przez wyspecjalizowane firmy. Wiele części porzuconego samochodu może być nadal używanych i otrzymuje drugie życie. Na przykład rozrusznik, skrzynia biegów i reflektory.
Pozostałe materiały jako nowy surowiec
Po demontażu nagi wrak samochodu jest wysyłany do firmy zajmującej się niszczeniem. Instalacja rozdrabniacza kruszy samochód na małe kawałki metalu i pozostałości materiału. Metale, takie jak żelazo, miedź i aluminium, są oddzielane i odzyskiwane na potrzeby przemysłu obróbki metali. Pozostały materiał jest wysyłany do fabryki rozdrabniaczy końcowych w celu dalszej obróbki.
Zmniejszenie śladu węglowego
Odpowiedzialny i wysokiej jakości recykling samochodów zaowocował całkowitą redukcją emisji CO2 o 214,63 kton CO2 w łańcuchu recyklingu samochodów (198 kton CO2 w 2019 r.). Wynik recyklingu jest możliwy dzięki wkładowi recyklingowemu w wysokości 35 EUR od każdego nowego samochodu sprzedanego w 2020 r. W tym roku wkład recyklingowy wynosi 30 EUR na samochód. Od 30 kwietnia opłata recyklingowa będzie obowiązywać również w przypadku samochodów sprowadzonych z zagranicy, które otrzymają holenderski numer rejestracyjny.
Napęd akumulatorów z samochodów elektrycznych
Oprócz recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji, ARN realizuje również odpowiedzialność producenta za napęd akumulatorów w samochodach elektrycznych dla importerów samochodów uczestniczących w projekcie. W 2020 roku za pośrednictwem ARN zebrano 121.020 kilogramów akumulatorów litowo-jonowych (102.068 kg w 2019 roku). Z tego 22.441 98.579 kilogramów kwalifikowało się na przykład do drugiego zastosowania w postaci magazynowania energii, a XNUMX XNUMX kilogramów zostało poddanych recyklingowi.
O ARN
RNA została założona w 1995 roku jako „Auto Recycling Nederland” przez cztery podmioty rynkowe z branży motoryzacyjnej: BOVAG, FOCWA, RAI Vereniging i Stiba. W celu wniesienia wkładu w tworzenie przepisów europejskich i umożliwienia recyklingu samochodów w odpowiedzialny i wysokiej jakości sposób. Raport zrównoważonego rozwoju 2020 można znaleźć w raporcie zrównoważonego rozwoju 2020.
Czytaj także: GO Sharing rozszerzy się o rowery elektryczne i samochody elektryczne
