Eurostar został uratowany dzięki pakietowi środków pomocowych, pakiet refinansowy w wysokości 250 mln GBP (290 mln EUR) składa się głównie z dodatkowych pożyczek kapitałowych i bankowych gwarantowanych przez udziałowców: SNCF (francuska państwowa grupa kolejowa i większościowy udziałowiec Eurostar), Patina Rail LLP (konsorcjum wspierane przez Caisse de dépôt et placement du Québec („CDPQ”) oraz fundusze zarządzane przez zespół infrastruktury Federated Hermes) i NMBS (belgijskie narodowe przedsiębiorstwo kolejowe).
„Wszyscy w Eurostar są zachwyceni tym silnym okazaniem wsparcia ze strony naszych akcjonariuszy i banków, które pozwoli nam kontynuować naszą obsługę pasażerów. Sytuacja pandemiczna poprawia się. Eurostar będzie nadal ściśle współpracować z rządami, aby zapewnić bezpieczne złagodzenie ograniczeń w podróżowaniu oraz usprawnienie procesów granicznych, aby pasażerowie mogli podróżować bezpiecznie i bezproblemowo. Ich skoordynowane działania i decyzje mają kluczowe znaczenie dla odbudowy popytu i finansowej naprawy naszej działalności ”.
W ciągu ostatniego roku ta międzynarodowa firma odnotowała gwałtowny spadek popytu na podróże w wyniku globalnej pandemii COVID-19. Pakiet pomocowy umożliwi Eurostar wywiązanie się ze swoich zobowiązań finansowych w perspektywie krótko- i średnioterminowej. W nadchodzących miesiącach nacisk zostanie położony na budowanie popytu na podróże na głównych trasach Eurostar między Londynem a Paryżem, Brukselą i Amsterdamem oraz na utrzymaniu ścisłej kontroli kosztów w celu zapewnienia spłaty pożyczek. Od 27 maja Eurostar zwiększy liczbę pociągów na swojej trasie między Londynem a Paryżem do dwóch powrotów dziennie, a następnie do trzech pociągów dziennie od końca czerwca.
Eurostar oczekuje stopniowego zwiększania częstotliwości swoich pociągów w okresie letnim, ponieważ ograniczenia w podróżowaniu są złagodzone. Eurostar nadal angażuje się w łagodzenie skutków zmian klimatycznych, szczególnie w świetle szczytu COP26 odbywającego się w Wielkiej Brytanii w listopadzie tego roku i rosnącego zainteresowania pasażerów podróżami koleją dużych prędkości. Ten pakiet refinansowy zabezpiecza przyszłość Eurostar, ponieważ ograniczenia są łagodzone, a podróże stopniowo wznawiają się. Refinansowanie da Eurostar szansę na odzyskanie sił i dokończenie fuzji z Thalys w ramach projektu Green Speed - powiedział. Eurostar.
Czytaj także: NS chce zwabić podróżnych zniżkowymi biletami