Transporter grupowy z Rotterdamu, Trevvel, osiągnął lepsze wyniki, odkąd Christine Eskes została radną ds. opieki. To pisze gazeta 010. Jej poprzednik Sven de Langen nie miał tyle szczęścia. Miał trudności, odkąd Trevvel został następcą RMC w 2018 roku. Od lat mówiło się o festiwalu błędów, co do którego krytyka nie była łagodna, zwłaszcza ze strony Liveable Rotterdam.
Jednak najnowsze wyniki Trevvel Samen i Trevvel Route wydają się nie dawać powodów do niepokoju. Wszystko siedzi wygodnie około 7.
W szczególności odsetek punktualności od dłuższego czasu wykazuje tendencję wzrostową: do 95%. W Trevvel Samen nawet wyżej, ale można to wytłumaczyć, ponieważ Trevvel Route transportuje uczniów, klientów i pracowników do szkół, placówek opieki dziennej i miejsc pracy. Transport ten odbywa się zazwyczaj w godzinach szczytu.
Liczba skarg gwałtownie spadła od lata 2019 r. Odsetek reklamacji zarówno w przypadku Trasy Trevvel, jak i Trevvel Samen od dłuższego czasu utrzymuje się na stabilnym poziomie około 0,2% w porównaniu z liczbą przejechanych kursów.
Trevvel jak dotąd miał niewiele problemów z brakami kadrowymi, podczas gdy były one spodziewane w transporcie opieki zdrowotnej i występują również w sektorze krajowym. Ale Trevvel był w stanie zatrudnić wystarczającą liczbę pracowników w ciągu ostatniego roku dzięki trwającym kampaniom rekrutacyjnym.
Czytaj także: Umowa koalicyjna, wpływ na naszą mobilność
