Poza pracownikami zawodów transportowych i logistycznych (2,8 proc.) odsetek pracowników, którzy uległy wypadkowi przy pracy z co najmniej jednodniową absencją był również stosunkowo wysoki wśród pracowników wykonujących zawód techniczny (2,5 proc.) lub rolniczy (2,2 proc.).
W 2021 r. 2,8 proc. pracowników zawodów transportowych i logistycznych, takich jak kierowcy ciężarówek i operatorzy maszyn samojezdnych, uległo wypadkowi przy pracy skutkującemu absencją w pracy. Średnia dla wszystkich pracowników wyniosła 1,3 proc. Prawie co piąty pracownik, który uległ wypadkowi przy pracy, jako główną przyczynę wymienił przeciążenie psychiczne, na przykład z powodu zastraszenia lub stresu. Jest to zgłaszane przez Statistics Netherlands na podstawie badania wypadków przy pracy wśród pracowników.
W 2021 r. 196 tys. pracowników (w wieku od 15 do 75 lat) uległo wypadkowi przy pracy, w wyniku którego jeden lub więcej dni nieobecności przypadało na 100 tys. pracowników. Poza pracownikami zawodów transportowych i logistycznych odsetek pracowników, którzy uległy wypadkowi przy pracy z co najmniej jednodniową absencją był również stosunkowo wysoki wśród pracowników wykonujących zawód techniczny (2,5 proc.) czy rolniczy (2,2 proc.). Do zawodów technicznych należeli stolarze i operatorzy maszyn produkcyjnych. Absencja spowodowana wypadkiem w miejscu pracy, wynosząca 0,4 procent, była najniższa wśród specjalistów IT.
Wyższy wskaźnik wypadkowości wśród pracowników zawodów technicznych związany jest m.in. z hałasem w środowisku pracy oraz pracą wymagającą wysiłku fizycznego. Pracownicy zawodów transportowych nie tylko wykonują pracę wymagającą fizycznie, ale stosunkowo często pracują w systemie zmianowym i mają mniej do powiedzenia na temat sposobu, w jaki pracują.
Jako przyczynę wypadku przy pracy najczęściej wymienia się przeciążenie psychiczne
Według 19 proc. pracowników, którzy w 2021 roku byli nieobecni przez co najmniej jeden dzień z powodu wypadku przy pracy, główną przyczyną ostatniego wypadku było przeciążenie psychiczne. Dotyczy to np. zastraszenia lub stresu. Spośród wszystkich pracowników z przeciążeniem psychicznym największa grupa pracowała w zawodzie opiekuńczym lub pomocy społecznej.
Jednak większość wypadków przy pracy miała inną przyczynę. Na przykład pracownicy wymieniali również poślizgnięcie, potknięcie lub inny upadek (15 proc.) oraz przeciążenie fizyczne, takie jak podnoszenie ciężarów lub wykonanie niewłaściwego ruchu (14 proc.), jako przyczynę wypadku skutkującego absencją w pracy.
Mniej wypadków przy pracy w latach związanych z pandemią
Przed wybuchem pandemii korony odsetek pracowników, którzy mieli wypadek przy pracy, wynosił od 3,0 do 3,4 proc. W pierwszym roku koronowym (2020) spadło to do 2,5 proc. Pomimo niewielkiego wzrostu w 2021 r. (do 2,6 proc.), poziom wypadków przy pracy pozostał niższy niż przed koronawirusem. Odsetek pracowników, którzy byli nieobecni przez co najmniej jeden dzień z powodu wypadku przy pracy, również był w 2021 r. wciąż niższy i wyniósł 1,3 niż przed 2020 r. CBS.
