Projekt ten ma na celu przede wszystkim zdobycie większego doświadczenia z technologią ogniw słonecznych na ścieżkach rowerowych.
W poniedziałek, 22 maja, wzdłuż drogi wojewódzkiej N285, między A16 a Wagenberg, rozpocznie się budowa „słonecznej ścieżki rowerowej”. Prawie 500 paneli słonecznych zostanie zintegrowanych z wierzchnią warstwą asfaltu na długości około 600 metrów.
Projekt ten ma na celu przede wszystkim zdobycie większego doświadczenia z technologią ogniw słonecznych na ścieżkach rowerowych. Istnieje również mały fragment „ścieżki cyklu słonecznego” wzdłuż N395 w pobliżu Oirschot i wzdłuż N324 w pobliżu Grave. Ścieżki cyklu słonecznego zapewniają optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni, a jednocześnie wytwarzają zrównoważoną energię. W ten sposób przyczynia się do realizacji celów klimatycznych.
Podwójne wykorzystanie przestrzeni
Zaletą tej nowej techniki jest podwójne wykorzystanie przestrzeni: wykorzystanie tej samej przestrzeni zarówno do poruszania się, jak i wytwarzania energii. Wytwarzając w ten sposób czystą energię, oszczędzasz miejsce, które jest potrzebne na przykład na wiatraki lub słoneczne łąki.
Projekt Sun na Infra
Budowa ścieżki cyklu słonecznego w Wagenberg jest częścią większego projektu o nazwie „Zon op Infra”. Prowincja Brabancja Północna pracuje nad tym wspólnie z prowincjami Północnej i Południowej Holandii. Łącząc siły i jednocześnie ubiegając się o większą liczbę metrów kwadratowych, uczestnicy rynku stają się możliwi do inwestowania w technologię. Trasa budowana jest również w prowincji Holandia Północna, wzdłuż N232 w pobliżu Vijfhuizen.
monitory
Celem projektu jest zdecydowanie również uczenie się na jego podstawie. Jak materiał wytrzymuje, jakie są wymagania konserwacyjne, jakie są doświadczenia rowerzystów z tą nawierzchnią i jaki jest uzysk energii? Dlatego ścieżki cyklu słonecznego w tym projekcie będą monitorowane przez 5 lat za pomocą pomiarów, zgodnie z Prowincja Brabancja.
