Znany ze swojej strategicznej wnikliwości i innowacyjnego podejścia, Pieter Elbers wygląda na to, że poprowadzi IndiGo na nowe wyżyny.
Wielkie wieści z sektora lotniczego pochodzą z IndiGo, indyjskich linii lotniczych. Pod kierownictwem byłego dyrektora generalnego KLM, Piotra Elbersaogłoszono, że zamówił XNUMX nowych samolotów od Airbusa. Według europejskiego producenta samolotów jest to największe zamówienie w historii lotnictwa komercyjnego.
Ogłoszenie zostało ogłoszone podczas Paris Air Show, jednej z największych na świecie wystaw lotnictwa cywilnego i wojskowego. Elbers, który stoi na czele IndiGo od 1 października 2022 roku, obiecał, że to dopiero początek. Stwierdził: „Wraz z rozwojem Indii i rozwojem indyjskiego rynku lotniczego nadszedł właściwy czas na złożenie tego zamówienia”.
Zamówienie na 500 samolotów od Airbusa to według producenta samolotów największe zamówienie w historii lotnictwa cywilnego.
Elbers, cieszący się zaufaniem w branży lotniczej, wcześniej pełnił funkcję dyrektora generalnego KLM od 2014 r. do lipca 2022 r. Ma imponującą karierę w lotnictwie, która rozpoczęła się w KLM, gdzie szybko awansował, by ostatecznie objąć stery giganta lotniczego . Jego przywództwo w IndiGo wykazuje podobne ambicje i wizję, ponieważ wprowadził indyjskie społeczeństwo na bezprecedensową trajektorię wzrostu.
materiały
IndiGo, obecnie największa indyjska linia lotnicza pod względem liczby przewożonych pasażerów i wielkości floty, ma obecnie ponad 2030 samolotów krótkiego i średniego zasięgu zamówionych przez firmę Airbus. Dostawa tej nowo zamówionej floty spodziewana jest w latach 2035-XNUMX, chociaż zarówno producenci samolotów, jak i ich dostawcy doświadczają opóźnień z powodu niedoborów personelu i materiałów.
De zamówienie obejmuje 320 wąskokadłubowych samolotów A320, których cena przypuszczalnie sięga wielu miliardów euro. Oczekuje się, że te A470 zostaną wdrożone głównie na dynamicznie rozwijającym się rynku krajowym w Indiach. Ta umowa między IndiGo i Airbus zastępuje poprzedni niepewny zakup XNUMX samolotów przez Air India, pomagając dwóm największym liniom lotniczym w Indiach przygotować się na gwałtowny wzrost popytu na transport regionalny.
plotki
Plotka głosi, że IndiGo prowadzi rozmowy w sprawie zakupu większych samolotów szerokokadłubowych, odpowiednich do większych zasięgów. Podobno prowadzą rozmowy zarówno z Airbusem, jak i Boeingiem. Ogłoszenie następuje po tym, jak IndiGo wcześniej zasygnalizowało zamiar ekspansji na trasy międzynarodowe, co umocniłoby ich pozycję jako jednego z kluczowych graczy w globalnej branży lotniczej.
Zakup tych większych samolotów szerokokadłubowych byłby ważnym strategicznym posunięciem dla IndiGo, które do tej pory koncentrowało się głównie na rynku krajowym. Te samoloty, które mają dwie alejki, doskonale nadają się do lotów na dłuższych dystansach, co oznacza, że linia lotnicza planuje znacznie rozszerzyć swoją globalną obecność.
strategie
Znany ze swojej strategicznej wnikliwości i innowacyjnego podejścia, Elbers wygląda na to, że poprowadzi IndiGo na nowe wyżyny. „To dopiero początek, będzie więcej” – powiedział na konferencji prasowej w Paryżu. Jego plany dotyczące IndiGo są wyraźnie ukierunkowane na przekształcenie linii lotniczej w globalną siłę, przewidującą rosnące zapotrzebowanie na transport lotniczy w Indiach i za granicą.
Pod przywództwem Elbersa perspektywy IndiGo na przyszłość nadal wyglądają dobrze, z planami dalszego rozszerzania floty i usług na nowe rynki. Jeśli ta tendencja się utrzyma, IndiGo może stać się dominującym graczem w światowym przemyśle lotniczym, a pozycję tę dodatkowo wzmocnią ambitne plany rozwoju linii lotniczej kierowane przez Elbersa.
