Podczas jednej kontroli drogowej ILT stwierdził w tym przedsiębiorstwie autobusowym ponad 50 naruszeń przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku.
Inspektorat ds. Środowiska Człowieka i Transportu (ILT) podjął niedawno drastyczne kroki przeciwko firmie autobusowej z siedzibą w północnej Holandii, cofając jej zezwolenie Euro na okres sześciu miesięcy. Oznacza to, że spółka nie może na razie wykonywać przewozów pasażerskich. Ponadto kierownik transportu firmy został uznany za niezdolnego na swoje stanowisko od dwóch lat. Aby ponownie móc pełnić swoją rolę w branży transportowej, będzie musiał ponownie zdać egzamin kompetencyjny. Decyzja ta jest następstwem szeroko zakrojonego dochodzenia ERRU, pierwszego w Holandii, podczas którego wyszło na jaw ponad pięćdziesiąt poważnych naruszeń. Naruszenia te dotyczą głównie nieprzestrzegania ustalonych czasów jazdy i odpoczynku, kluczowych zarówno dla bezpieczeństwa pasażerów, jak i użytkowników dróg.
ILT przeprowadziło to konkretne dochodzenie ERRU po tym, jak kontrola drogowa wykazała alarmującą liczbę naruszeń w przedsiębiorstwie autobusowym. Naruszenia te były nie tylko liczne, ale miały także taki charakter, że poważnie podważały wiarygodność spółki i jej zarządu. W transporcie i komunikacji autobusowej niezawodność nie jest luksusem, ale warunkiem niezbędnym. Zezwolenia podlegają rygorystycznym przepisom, które mają zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność transportu. Przekraczając maksymalny próg punktów karnych, firma narażała nie tylko swoją licencję, ale także bezpieczeństwo pasażerów i społeczeństwa.
Przedsiębiorcy zajmujący się profesjonalnym transportem towarowym i autobusowym potrzebują zezwolenia Euro na wykonywanie swojej pracy
Oprócz oceny powagi naruszeń, dochodzenie ERRU uwzględnia również winę i środki podjęte przez firmę, aby zapobiec ponownym naruszeniom. W przypadku przedmiotowego przedsiębiorstwa autobusowego stało się jasne, że doszło do zawinionego zachowania i że nie podjęto żadnych znaczących kroków w celu poprawy zgodności z przepisami. Skutkowało to wspomnianymi sankcjami.
ERRU, czyli Europejski Rejestr Przedsiębiorców Transportu Drogowego, odgrywa kluczową rolę w egzekwowaniu przepisów w europejskim sektorze transportu. Rejestr ułatwia wymianę danych na temat sankcji pomiędzy krajami europejskimi, umożliwiając transgraniczne podejście do nadużyć w branży. System ten przyczynia się do bardziej przejrzystego i sprawiedliwszego rynku transportowego.
ILT podkreśla znaczenie przestrzegania zasad bezpiecznego i zrównoważonego sektora transportu. Monitorowanie kwalifikacji i rzetelności kierowców i firm, oprócz przestrzegania czasu jazdy i odpoczynku oraz posiadania odpowiednich zezwoleń, stanowi podstawę ich zaangażowania w bezpieczny przewóz osób. Ten incydent rzuca światło na kluczową rolę, jaką odgrywają tego typu organy regulacyjne w egzekwowaniu norm w sektorze transportu, niezbędnych dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.
