Financial Times niedawno uznał Swapfiets za jedną z 10 najszybciej rozwijających się firm europejskich w 2021 r. Pierwsza na świecie firma oferująca „rower jako usługę” łączy teraz również zrównoważone ambicje z tym wzrostem. Celem Swapfiets jest, aby wszystkie rowery z kultową niebieską oponą przednią były w pełni okrągłe do 2025 roku.
Swapfiets uważa, że stare podejście do produkcji, sprzedaży i konsumpcji produktów „weź, wyprodukuj odpady” powinno zostać przekształcone w gospodarkę o obiegu zamkniętym. Koncentrując się w pełni na naprawie, ponownym użyciu, odnawianiu i recyklingu części rowerowych, Swapfiets udowadnia, że rowery mogą również stać się bardziej kołowe i zrównoważone. Na przykład Deluxe 7, obecnie najpopularniejszy Swapfiet w Europie, jest już w 88% okrężny.
Richard Burger, współzałożyciel Swapfiets: „Wyzwaniem dla nas jest posiadanie w pełni okrągłych rowerów na drogach do 2025 roku. Jednocześnie widzimy, że jest to dla nas najlepszy sposób, jeśli chcemy kontynuować pracę nad zrównoważoną wycieczką w kierunku naszego celu, jakim jest pozyskanie jak największej liczby ludzi do miast na rowerze ”.
Obecnie gwarancja zero odpadów gumowych ma już zastosowanie do wszystkich rowerów Swapfiets. Ani jeden kawałek gumy nie trafia do odpadów pod koniec cyklu życia Swapfiets. Swapfiets Deluxe 7 jest obecnie dwukrotnie bardziej okrągły niż jego odpowiednik w nowym rowerze. Niemniej jednak pełna cyrkulacja pozostaje wyzwaniem; 12 procent Swapfietów nadal ląduje w odpadach pod koniec jazdy. Wyzwaniem będzie uczynienie siodełek i linek hamulcowych zrównoważonymi i odejście od niektórych surowców, takich jak minerały, które są używane do smarowania. Dlatego Swapfiets nawiązuje współpracę z ekspertami, aby podjąć dalsze kroki w dziedzinie obiegu zamkniętego.
Europejski lider mikromobilności
Z ponad 220.000 7 abonentów w Europie, Swapfiets jest na dobrej drodze, aby stać się największym graczem w dziedzinie mikromobilności w formie subskrypcji. Na początku tego miesiąca Swapfiets ogłosił, że przeprowadzi się do Barcelony i Wiednia oraz czterech nowych francuskich miast (Nantes, Lyon, Strasburg i Tuluza). Poważny krok po otwarciu sklepów Swapfiets w Mediolanie, Paryżu i Londynie w ciągu ostatnich sześciu miesięcy. Swapfiets wprowadził również produkty e-mobilności. Oprócz zupełnie nowej wersji e-bike Power XNUMX, Swapfiets ogłosił już składany skuter e-Kick i elektryczny motorower e-Scoot na niektórych rynkach, wszystkie dostępne w formie subskrypcji. Swapfiety na swojej stronie internetowej.
Zdjęcie powyżej i poniżej: Bank zdjęć Swapfiets.
Czytaj także: Wynajmij najpierw łódź z Private Lease dla łodzi
