In den letzten Wochen wurde die Durchsetzung des Güterverkehrsverbots ausgearbeitet und die erforderlichen Verkehrsmaßnahmen ausgearbeitet. In Absprache mit den Regionalbehörden und der Sicherheitsregion wurde deutlich, dass die verschiedenen Maßnahmen zur Regulierung des Güterverkehrs auf dem Wantijbrug während der Arbeiten derartige Konsequenzen für die Erreichbarkeit der Region haben, dass der Beginn der Arbeiten Ende August für die Region nicht wünschenswert ist. ist.
Indem Sie sich mehr Zeit nehmen, können die erforderlichen Verkehrsmaßnahmen besser ausgearbeitet und mit den Stakeholdern koordiniert werden. Die Renovierung der Wantij-Brücke zwischen Papendrecht und Dordrecht wird daher zusätzliche Verzögerungen verursachen.
In den letzten Wochen wurden diese Maßnahmen für den Güterverkehr mit dem Verwaltungsumfeld und der Sicherheitsregion ausgearbeitet. Es wurde festgestellt, dass in dem Zeitraum, in dem die Verbote für den Güterverkehr gelten, eine Reihe von Maßnahmen erforderlich sind, um eine sichere und wirksame Durchsetzung zu erreichen.
Dies läuft darauf hinaus, eine Fahrspur auf der N15 an der Kreuzung der A3 zu schließen, um einen freien Durchgang für Rettungsdienste zu schaffen, und auf beiden Seiten der Brücke eine Falle zu schaffen, um den Güterverkehr von der N3 zu entfernen. In dieser Falle wird der gesamte Verkehr durch eine Fahrspur geführt und der Güterverkehr auf eine alternative Route geleitet. Nach der Falle kann der andere Verkehr auf der N3 zweispurig fortgesetzt werden.
Die Durchsetzung ist auch in der Zeit danach ein Schwerpunkt, in der ein Überholverbot für den Güterverkehr besteht. Der Güterverkehr auf der linken Spur der N3 ist im Hinblick auf die Sicherheit der Arbeiter im Keller der Brücke und der (Navigations-) Verkehrsteilnehmer nicht gestattet. Um ein Überholen durch den Güterverkehr zu vermeiden, muss während dieser Zeit möglicherweise auch die linke Spur auf der Brücke für den gesamten Verkehr gesperrt werden.
Arbeitsbeginn unklug Ende August
Minister C. van Nieuwenhuizen Wijbenga ist angesichts des administrativen Umfelds und der Sicherheitsregion zu dem Schluss gekommen, dass es unklug ist, Ende August mit der Arbeit zu beginnen. Die Partner weisen auf die großen Auswirkungen des Ansatzes auf die Zugänglichkeit der Region im Allgemeinen und auf die Zugänglichkeit für Rettungsdienste im Speziellen (nahe gelegenes Krankenhaus) hin. Durch die Verschiebung der Arbeiten bleibt dem Rijkswaterstaat und der Region Zeit, eine Arbeitsmethode zu entwickeln, die sicher zu warten ist und Verkehrsstörungen begrenzt.
Die bauliche Sicherheit der Brücke steht bei einer Verzögerung von bis zu 2 Jahren nicht zur Debatte. Die Brücke wird intensiv überwacht und eventuell auftretende Schäden können rechtzeitig erkannt und repariert werden.
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