Während einer Telefonkonferenz mit Investoren gab Elon Musk kürzlich bekannt, dass alle Tesla-Fahrzeuge mit Autopilot ab Anfang nächsten Jahres vollständig autonom fahren können. Dies sagte Elon Musk, CEO von Tesla, in einer Telefonkonferenz mit seinen Tesla-Investoren. Er sagte, dass die Vollständiges Paket für Selbstfahrer, oder der 'Voll selbstfahrende Lenkungwie Tesla diese Funktion in den Niederlanden wird Anfang nächsten Jahres verfügbar sein.
Obwohl Elon Musk behauptete, das Auto könne von Tür zu Tür fahren, erklärte er, dass die Leute nicht genau verstehen, was dies bedeutet. Vollständige Funktion bedeutet tatsächlich, dass das Auto dies höchstwahrscheinlich ohne menschliches Eingreifen tun kann, aber dennoch unter Aufsicht fahren würde.
Autonomes Fahren hat seine Grenzen
Oft die Ebenen des autonomen Fahrens missverstanden. Die meisten Fahrer von Neuwagen kennen die erste Form und darin Die Menschen bekommen bereits einen Eindruck von der Zukunft des autonomen Fahrens. Diese Modelle erfüllen bereits die technischen Anforderungen für Assistenzsysteme der Stufe 1. Zum Beispiel die Adaptive Cruise Control (ACC), die nicht nur die zuvor eingestellte Geschwindigkeit überwacht, sondern auch den ausgewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Eine zweite Stufe hilft Ihnen als Fahrer beim Beschleunigen, Lenken und Bremsen. Dies ermöglicht Ihnen beispielsweise sehr komfortable autonome Staus. Diese Systeme helfen Ihnen auch, Unfälle in kritischen Situationen zu vermeiden. Remote Park Assist ist ebenfalls Teil von Level 2.
Der Sprung von Level 2 zu Level 3 ist technisch der größte. Als Fahrer dürfen Sie zum ersten Mal hinter dem Lenkrad andere Dinge tun. Das Auto kann selbständig Überhol- und Ausweichmanöver einleiten, beschleunigen und bremsen. Das System erkennt seine eigenen Grenzen und als Fahrer sollten Sie bei Bedarf immer die Kontrolle übernehmen können.
Eine weitreichende Form des autonomen Fahrens ist Stufe 4. Auf geschlossenen Teststrecken wie Autobahnen übernimmt das Auto dauerhaft die Kontrolle von Ihnen. Zu Level 4 gehören auch Robo-Taxis wie das SEDRIC, die in definierten Verkehrsbereichen, beispielsweise in der Stadt, völlig autonom fahren. Es wird kein Fahrer benötigt und die Passagiere können andere Aufgaben ausführen. Oder sogar schlafen.
Autonome Autos der Stufe 5 können völlig unabhängig fahren. Dank der Umgebungserkennung, der ständigen Verbindung zu Netzwerken und der intelligenten Kommunikation von Auto zu Auto wird kein Fahrer benötigt - vom Abfahrtsort bis zum endgültigen Ziel.
In der Tat gibt es viele Dilemmata. Wer haftet? Löst autonomes Fahren wirklich Staus? Kannst du ein Auto komplett machen? 'kinderleicht ' Computerprogrammierung? Dies sind Fragen, auf die noch niemand eine Antwort hat. Regierungen sind auch im Dunkeln. Autohersteller geben an, dass sie einen Algorithmus entwickeln können, der 95% aller Verkehrssituationen bewältigen kann.
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