Eine der vielleicht schwierigsten Dateien für den Administrator, Herrn JB de Meester in Middelburg, ist die Aussetzung der Zahlungen für Connexxion Tours. Der Teil des Zeeland-Transportunternehmens TCR erhielt am Freitag eine Zahlungsverschiebung, wodurch 1300 Arbeitsplätze gefährdet wurden. Die Aussetzung der Zahlung ist in den meisten Fällen ein Zeichen für eine bevorstehende Insolvenz.
Connexxion Tours wurde 2018 vom öffentlichen Verkehrsgiganten Connexxion verkauft. Ihre damals tourende Kartentochter gelangte in die Hände des Familienunternehmens TCR des Unternehmers Cees Hage aus Zeeuwse. Seine Unternehmen befanden sich letzten Monat plötzlich in einer Notlage. Die internen Ermittlungen unserer Redaktion unter den Mitarbeitern waren kein gutes Zeichen, als ob der Vorhang bereits für sie gefallen wäre.
Laut der Gewerkschaft FNV sollen die Probleme auf schlechte Zahler und niedrige Raten zurückzuführen sein, insbesondere für die Pflege und den Studententransport. Das Unternehmen hatte jahrelang mit schwierigen Finanzpapieren zu kämpfen. Aufschubvereinbarungen für Zahlungen mit Lieferanten und die systematische Verlängerung der Zahlungsbedingungen waren Teil der täglichen Politik. Und das könnte bald ein Ende haben.
Trotz des Verkaufs der damaligen Connexxion-Tochter kann die mögliche Insolvenz von TCR und Connexxion Tours weiterhin Konsequenzen für öffentliche Verkehrsunternehmen wie Connexxion und Arriva haben. Der Zeeland TCR betreibt landesweit viele öffentliche Verkehrslinien, die in der kommenden Zeit zum Stillstand kommen könnten.
In der Zwischenzeit wurden alle Gläubiger in einer E-Mail mit der zwingenden Aufforderung, keine Ansprüche geltend zu machen, über die aktuelle Situation informiert.
„Das Gericht in Zeeland-West-Brabant hat zwei Administratoren ernannt. Sie arbeiten hart daran, gemeinsam mit dem Direktor eine Bestandsaufnahme der aktuellen Situation vorzunehmen, und sie haben verschiedene Verpflichtungen sowie die aktuellen Verpflichtungen zum 1. Februar 2020 festgelegt. Die Aussetzung der Zahlung bedeutet, dass die Gläubiger derzeit keine Aussetzung der Zahlungen vor dem Datum verlangen können.
In der Zwischenzeit wurden auch die notwendigen Schritte unternommen, um Liquidität zu initiieren, damit die kurzfristigen Verbindlichkeiten nach dem 31. Januar 2020 gedeckt werden können. Wir konzentrieren uns auf die Fortsetzung der Dienstleistungen, um die Sicherheit zu schaffen, längerfristig Lösungen zu finden. “
Probleme für den öffentlichen Verkehr
Gewerkschaftsadministrator Paas betont Vielmehr arbeitet der TCR-Buszweig nicht nur als Subunternehmer für Connexxion.
„Das Unternehmen bietet Dienstleistungen für fast alle öffentlichen Verkehrsunternehmen an. Wenn TCR umfällt, haben alle öffentlichen Verkehrsmittel in den Niederlanden ein Problem. Ich bin jedoch zuversichtlich, dass die Administratoren den Bankrott noch verhindern können. “
Kontinuität der Umsetzung des Studententransports
In der Zwischenzeit gab Omroep Zeeland auch bekannt, dass die drei wallonischen Gemeinden eine hatten Brief brennen haben an die an der finanziellen Abwicklung des Schuldenbergs von TCR beteiligten Administratoren geschrieben. Der Brief fordert die Gemeinden auf, die Insolvenz vorerst zu verschieben.
„Die Kommunen befürchten, dass die Kontinuität der Umsetzung des Studententransports auf dem Spiel steht. Dies führt zu großen sozialen Unruhen bei Eltern und / oder Betreuern, Schülern und Schulen “, schrieben die drei Walcherse-Gemeinden.
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