Aus Berechnungen des Wissensinstituts für Mobilitätspolitik (Kim) zeigt, dass die Auswirkung von weniger Verkehr auf der Straße aufgrund des Koronavirus in den kommenden Jahren spürbar sein kann. Seit März ist der Güterverkehr um 7 oder 8 Prozent zurückgegangen, das zugrunde liegende Straßennetz um 32 Prozent. Zusammen ergibt sich ein Verkehrsrückgang von 39 Prozent auf der Straße.

Die Frage ist natürlich, wie lange die Koronamaßnahmen in unserem Land dauern werden. Wenn die Maßnahmen bis Mitte Mai andauern, geht KiM davon aus, dass der Rückgang der Verkehrsintensität im gesamten Jahr 2020 um etwa 10 Prozent sinken wird, und die Koronamaßnahmen werden ein weiteres halbes Jahr dauern, als KiM einen Rückgang um 20 Prozent erwartet. Aufgrund des wirtschaftlichen Abschwungs geht KiM davon aus, dass es bis nach 2025 dauern kann, bis das Verkehrsaufkommen wieder das Niveau von 2019 erreicht.

In den letzten 2 Wochen scheint es auf den niederländischen Straßen etwas geschäftiger zu sein, so die Daten aus dem N.D.W. (Nationale Datenbank für Straßenverkehrsdaten). Die Hauptverkehrszeit am Morgen und am Abend ist immer noch ein großer Unterschied im Straßenverkehr. Am Nachmittag ist etwas mehr Verkehr auf der Straße. In der Hauptverkehrszeit am Morgen gibt es jetzt 50 Prozent weniger Verkehr als gewöhnlich und in der Hauptverkehrszeit am Abend 60 Prozent weniger Verkehr als gewöhnlich. Die NDW hat seit Wochen kaum Staus gezählt.

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