Drucken Freundlich, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Niederländisch weiblich" buttontext="laut vorlesen"]

Durch die bundesweite Geschwindigkeitsreduzierung sinkt der Lärmpegel nur tagsüber. Die Geschwindigkeiten ändern sich abends und nachts nicht, sodass der Lärmpegel in diesen Stunden nicht abnimmt. Diese Schwankung wird hauptsächlich durch den Anteil des Güterverkehrs bestimmt. Bei einem geringen Anteil an Güterverkehr fällt die Lärmminderung tagsüber stärker aus als bei einem hohen Anteil an Güterverkehr.

Die Menge an Lärm, der die Umwelt durch Nationalstraßen und anderen Umgebungslärm ausgesetzt sein kann, wird im europäischen Maß für die Lärmbelastung Lden (englisch für Level Tag-Abend-Nacht) ausgedrückt. Es handelt sich um ein Maß für den durchschnittlichen Lärmpegel über einen gesamten XNUMX-Stunden-Zeitraum, wobei der Lärm in den Abend- und Nachtstunden stärker ins Gewicht fällt als der Lärm am Tag. Denn Lärm in der Nacht ist viel störender als Lärm am Tag.

Rijkswaterstaat überwacht jedes Jahr die Lärmentwicklung entlang der Nationalstraßen. Der Compliance-Bericht zu Lärmschutzdecken enthält die Ergebnisse dieser Überwachung und der Maßnahmen zur Einhaltung der Lärmgrenzwerte. Wenn sich die aktuelle Lärmproduktion der Obergrenze von 0,5 dB nähert und erwartet wird, dass die Obergrenze innerhalb von fünf Jahren erreicht wird, beschreibt Rijkswaterstaat, welche Schritte unternommen werden, um ein Überschreiten der Obergrenze für die Lärmproduktion zu verhindern.

Eine Geschwindigkeitsreduzierung führt zu einer Verzögerung von zwei Jahren

Die Überwachung zeigt, dass durch den zunehmenden Autoverkehr die Lärmproduktion im gesamten Land jährlich um durchschnittlich 0,1 dB zunimmt. Aufgrund der bundesweiten Geschwindigkeitsreduzierung kann es je nach Standort 1 bis 2 Jahre länger dauern, bis der Zeitpunkt erreicht ist, an dem Maßnahmen zur Verhinderung einer Höchstgrenze geprüft werden müssen.

Da die Lärmbelästigung subjektiv ist, ist die Art und Weise, wie diese Verringerung wahrgenommen wird, von Person zu Person unterschiedlich. Deshalb orientieren wir uns an der Methode der europäischen Umgebungslärmrichtlinie. Diese Richtlinie schreibt vor, dass die Anzahl der (schweren) Lärmbelästigungen und Schlafstörungen alle fünf Jahre gemeldet werden muss. 

Diese Zahl wird anhand der Lärmbelastung ihrer Wohnung (XNUMX-Stunden-Mittelwert Lden bzw. Nachtlärmpegel Lnight) ermittelt. Je höher die Lärmbelastung in ihrem Zuhause ist, desto größer ist die Lärmbelästigung für die Bewohner. Dabei wird eine Dosis-Wirkungs-Beziehung zugrunde gelegt, die angibt, wie viel Prozent der Bewohner bei einem bestimmten Lärmpegel (stark) belästigt oder in ihrem Schlaf gestört sind.

Lesen Sie auch: Geschwindigkeit ab 16. März 100 km / h auf allen Autobahnen