Drucken Freundlich, PDF & Email

In den ersten Monaten des Jahres 2020 erfuhren sie bei De Lijn, dass das zentrale Management infolge der von De Lijn in den Jahren 2018-2019 durchgeführten umfassenden Umstrukturierung für die effiziente Bewältigung der Corona-Krise in De Lijn von entscheidender Bedeutung ist. De Lijn konnte zu Beginn der Krise schnell wechseln und war während des gesamten Zeitraums weiter tätig. Auch während des schrittweisen Neustarts ab Anfang Mai konnten schnell Maßnahmen ergriffen werden, um allen Mitarbeitern rechtzeitig Mundmasken zur Verfügung zu stellen und Schutzfolien in mehr als 4000 Fahrzeugen bereitzustellen. Die De Lijn-Fahrer unterstützten diesen Ansatz und die Reisenden drückten viele Dankesbekundungen für die Übernahme der sozialen Rolle in dieser besonderen Zeit aus. De Lijn bedankt sich ausdrücklich bei allen Mitarbeitern für ihre unermüdlichen Bemühungen in dieser schwierigen Zeit. 

Beschleunigte Einstellung, ein deutlicher Rückgang der Anzahl der nicht unternommenen Reisen, bessere Reiseinformationen und Reiseinformationen in Echtzeit. Dies ist der gute Bericht, den De Lijn seit Anfang 2020 trotz der Corona-Krise vorlegen konnte. Eine Verbesserung in allen Bereichen nach dem schwierigen Jahr 2019, in dem De Lijn eine umfassende interne Reorganisation von dezentralem zu zentralisiertem Management durchführte. Diese neue Struktur und das verstärkte Managementteam ermöglichten einen schnellen und einheitlichen Wechsel in Corona-Zeiten, was zu einem reibungslosen und sicheren Verkehr für Mitarbeiter und Reisende führte. 

Marc Descheemaecker, Präsident des Verwaltungsrates: 

„Natürlich sind noch nicht alle Probleme gelöst und es gibt noch viel zu tun. Das Corona-Virus ist noch nicht verschwunden und wird weiterhin unsere Aufmerksamkeit fordern. Wir müssen uns auch weiterhin auf die Rekrutierung von (technischem) Personal konzentrieren. Beim Austausch unserer veralteten Fahrzeugflotte ist eine Beschleunigung erforderlich, und die Eisenbahninfrastruktur muss dringend aktualisiert werden. 2019 war ein besonders schwieriges Jahr für De Lijn, aber ich freue mich zu sehen, dass der Turnaround begonnen hat und sich die harte Arbeit aller in unserer Organisation auszahlt. “

Verdreifachung der Rekrutierungen

In der zweiten Jahreshälfte 2019 wurden massive Anstrengungen unternommen, um neue Fahrer zu rekrutieren. Dies führte zu einem Rekord von 624 neuen Fahrern, die 2019 in De Lijn starteten. Dies wirkte sich wiederum sofort positiv auf die Anzahl der nicht gefahrenen Fahrten aus das begann Ende 2019 abzunehmen. 

Angesichts der Alterung unserer Belegschaft sind auch im Jahr 2020 erhebliche Anstrengungen erforderlich, um Fahrer und Techniker zu rekrutieren. Das Jahr begann gut und wir haben dank eines digitalen Bewerbungsverfahrens während der Sperrung weiterhin Mitarbeiter eingestellt. In den kommenden Monaten wird die Einstellung neuer Mitarbeiter, sowohl Fahrer als auch Techniker, weiterhin absolute Priorität haben.

 

Nicht gefahrene Fahrten gingen um 30% zurück

Die Zahl der nicht gefahrenen Fahrten, ein Hauptschmerzpunkt im Jahr 2019, ist seit Ende letzten Jahres stetig zurückgegangen. In den ersten Monaten des Jahres 2020 war ebenfalls ein weiterer Rückgang zu verzeichnen. Im März verzeichneten wir aufgrund der hohen Anzahl kranker Kollegen zu Beginn der Sperrung einen neuen Höchststand. Danach hat sich die Situation wieder stabilisiert und alle Lichter sind jetzt grün, um bis Ende 2020 wieder auf ein normales Niveau von nicht gefahrenen Fahrten zurückzukehren.

 

Reiseinformationen in Echtzeit und zuverlässig

Wir haben in den letzten Monaten auch einen Gang in Bezug auf Echtzeitinformationen eingelegt. Die Verfügbarkeit von Echtzeitinformationen über alle Fahrten sowie die Zuverlässigkeit dieser Informationen haben in den letzten Monaten erheblich zugenommen. Außerdem wurden jetzt alle Stationsschilder mit dem System verbunden, und der Site wurden viele neue Schilder hinzugefügt, um diese Informationen anzuzeigen. Zuverlässige Echtzeitinformationen spielen eine wichtige Rolle für das Reiseerlebnis der Kunden. De Lijn wird daher weiterhin Schritte unternehmen, um das Ziel verfügbarer Echtzeitinformationen für 95% aller Fahrten und 90% Zuverlässigkeit bis Ende des Jahres zu erreichen.

In der zweiten Jahreshälfte wird sich De Lijn weiter auf die Rekrutierung von Fahrern und Technikern, die Inbetriebnahme neuer Fahrzeuge, die Vorbereitung der Elektrifizierung der Fahrzeugflotte, die vollständige Einführung kontaktloser Zahlungen und die weitere Verbesserung der Echtzeitinformationen konzentrieren. und die Folgen der Corona-Krise anzugehen.

Roger Kesteloot, Generaldirektor De Lijn: 

„Übermorgen muss De Lijn seine soziale Rolle weiterhin erfüllen können. Eine Position, die - sicherlich in Krisenzeiten - ihre Notwendigkeit bewiesen hat. In den letzten Monaten meines Mandats bin ich fest entschlossen, diese Organisation zusammen mit allen Mitarbeitern und einem verstärkten Managementteam auf die Zukunft vorzubereiten. “

Foto (oben): De Lijn

Lesen Sie auch: De Lijns erste neue Küstenstraßenbahn ist bei CAF fast fertig

Die Gent-Linie
Die Gent-Linie
De Lijn