Für die Fluggesellschaft KLM sind es schwierige Zeiten, denn auch sie ist aufgrund der Corona-Krise in ernsthafte finanzielle Probleme geraten. Während des Tiefpunkts der Corona-Krise aufgrund weltweiter Reisebeschränkungen waren neunzig Prozent der KLM-Flugzeuge am Boden. KLM muss seine finanziellen Angelegenheiten in Ordnung bringen und erhält finanzielle Unterstützung von der Regierung, um sich über Wasser zu halten. Die Regierung hat die Staatshilfe an eine Bedingung geknüpft. KLM ist gezwungen, die Kosten um nicht weniger als 15 Prozent zu senken, und es muss einen Umstrukturierungsplan geben.
Befristete Verträge von Mitarbeitern wurden nicht mehr verlängert, dies wurde bereits im März beschlossen. Zwischen 1500 und 2000 wurden befristete Verträge nicht verlängert. Am 19. Mai führte KLM ein freiwilliges Austrittsprogramm (VVR) für Stammpersonal ein. Dadurch soll eine Zwangsentlassung von Mitarbeitern verhindert werden. Diese Regelung bedeutet, dass sich Mitarbeiter gegen eine finanzielle Entschädigung für einen freiwilligen Austritt aus KLM anmelden können. Festangestellte Mitarbeiter, die bei KLM angestellt sind und die freiwillige Austrittsregelung in Anspruch nehmen möchten, können maximal achtzehn Bruttomonatsgehälter oder eineinhalb Jahresgehälter erhalten. Das sagt ein KLM-Sprecher in verschiedenen Nachrichten.
Die Anmeldung zu dieser freiwilligen Abfindungsregelung ist letzten Sonntag abgelaufen. Verschiedenen Medien zufolge haben sich rund 2400 KLM-Mitarbeiter für dieses freiwillige Ausreiseprogramm registriert. Dies sind etwa 1378 Mitglieder des Bodenpersonals und 981 Mitglieder des Kabinenpersonals sowie 77 Piloten. Das ist also eine saftige Abfindung. Ungefähr XNUMX Mitarbeiter arbeiten bei KLM, das ist also ein Tropfen auf den heißen Stein. Die Frage ist, ob diese Zahl ausreicht, um eine weitere Entlassungswelle zu verhindern. Diese Woche wurde es von der bekannt gegeben Europäische Kommission auf ihrer Website, dass sie nach den EU-Beihilfevorschriften grünes Licht für eine Beihilfe in Höhe von 3,4 Milliarden Euro für die Fluggesellschaft KLM gegeben haben. Dies sollte dazu beitragen, dass die Fluggesellschaft nicht untergeht.
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