Dieses Projekt soll vor allem dazu dienen, mehr Erfahrungen mit der Technologie von Solarzellen auf Radwegen zu sammeln.
Am Montag, 22. Mai, beginnt der Bau eines „Solarradwegs“ entlang der Landesstraße N285 zwischen der A16 und Wagenberg. Auf einer Länge von rund 500 Metern werden fast 600 Solarmodule in die Asphaltdeckschicht integriert.
Dieses Projekt soll vor allem dazu dienen, mehr Erfahrungen mit der Technologie von Solarzellen auf Radwegen zu sammeln. Es gibt auch ein kleines Stück „Solarradweg“ entlang der N395 bei Oirschot und entlang der N324 bei Grave. Solarradwege sorgen dafür, dass der zur Verfügung stehende Raum optimal genutzt wird und gleichzeitig nachhaltig Energie produziert wird. Damit trägt es zu den Klimazielen bei.
Doppelte Raumnutzung
Der Vorteil dieser neuen Technik ist die doppelte Flächennutzung: Nutzung der gleichen Fläche für Mobilität und Energiegewinnung. Indem Sie auf diese Weise sauberen Strom erzeugen, sparen Sie Platz, der beispielsweise für Windmühlen oder Solarwiesen benötigt wird.
Projekt Sonne auf Infra
Der Bau des Solarradwegs am Wagenberg ist Teil eines größeren Projekts namens „Zon op Infra“. Daran arbeitet die Provinz Nordbrabant gemeinsam mit den Provinzen Nord- und Südholland. Durch die Bündelung der Kräfte und die gleichzeitige Ausschreibung einer größeren Quadratmeterzahl wird es Marktteilnehmern ermöglicht, in Technologie zu investieren. Auch in der Provinz Nordholland, entlang der N232 bei Vijfhuizen, wird eine Route gebaut.
Monitore
Ziel des Projekts ist es ausdrücklich auch, daraus zu lernen. Wie hält das Material, was braucht es zur Pflege, wie sind die Erfahrungen der Radfahrer mit diesem Straßenbelag und wie hoch ist die Energieausbeute? Deshalb werden die solaren Radwege in diesem Projekt für 5 Jahre durch Messungen überwacht, so die Provinz Brabant.
