Sitzplätze für sieben Personen, vielseitiger Raum. Kurz gesagt, eine Anspielung auf den legendären Samba-Bus.
Die ID. Buzz bekommt eine zusätzliche Dimension. Die neue Langversion misst fast fünf Meter und bietet inklusive der dritten Sitzreihe Platz für sieben Personen. Das innovative Panoramadach mit Smart Glass ist eine Anspielung auf den legendären Samba-Bus aus den 50er-Jahren. Die Langversion wird auch mit einem neuen 210 kW/286 PS starken Elektromotor erhältlich sein. Neben dem 77-kWh-Akku gibt es auch eine Variante mit einer Kapazität von 86 kWh. Weitere Neuigkeiten: ein Head-up-Display, ein weiter verbessertes Infotainmentsystem und Remote Parking.
Seit seiner Einführung Ende letzten Jahres ist der ID. Buzz ein großer Erfolg, auch in unserem Land. Hier hat Volkswagen Nutzfahrzeuge bereits mehr als 2.500 Einheiten verkauft und das Modell ist Marktführer in der Klasse der elektrischen Nutzfahrzeuge. Der neue Ausweis. Der Buzz mit langem Radstand ist das nächste Kapitel dieser Erfolgsgeschichte. Er ist 4,96 Meter lang und hat einen Radstand von sage und schreibe 3,24 Metern. Die Höhe (1,93 m) und Breite (1,99 m) sind unverändert geblieben. Die zusätzliche Länge des neuen Modells verteilt sich optisch auf die breiteren Schiebetüren (+19,2 cm) und 5,8 Zentimeter mehr Platz zwischen den C-Säulen und den Hinterrädern. Dadurch wird das Design harmonisch und wiedererkennbar. Dazu tragen auch die V-Form der Front und die Signatur der LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten bei.
Innovation im Innenraum
Hingucker im Innenraum sind das digitale Armaturenbrett (13,5 cm) – dessen Anzeige beliebig eingestellt werden kann – und das große (32,8 cm) Touch-Display für das Infotainmentsystem. Dank Software 5.0, einer neuen Oberfläche und einer geänderten Menüstruktur ist die Bedienung jetzt noch einfacher. Über zwei dauerhaft sichtbare Balken und den Button des neuen Car Control Centers sind zahlreiche Funktionen direkt zugänglich. Viele davon lassen sich auch per Sprachsteuerung steuern. Für zusätzliche Benutzerfreundlichkeit sind jetzt verschiedene Touch-Slider beleuchtet. Der Lichtstreifen der interaktiven ID. Licht unterstützt den Fahrer beispielsweise bei der Navigation und warnt vor Gefahren. Im Ausweis. Der Buzz mit langem Radstand stellt außerdem erstmals ein Head-up-Display vor.
Praktische Details sind die USB-C-Anschlüsse mit Leistungen von bis zu 45 W zum schnellen Laden von Smart-Geräten und der ID. Buzz Box, in der größere Gegenstände wie Flaschen und Laptops aufbewahrt und mitgenommen werden können. Die Box kann an verschiedenen Stellen im Innenraum befestigt werden.
Größerer Akku
Der lange Radstand hat zusätzlich den Vorteil, dass Platz für ein größeres Batteriepaket mit einer Kapazität von 86 kWh ist. Genau wie der Standard-Akku (77 kWh) lässt sich die neue Version mit 170 kW Gleichstrom schnell laden. Die ID. Der Buzz mit langem Radstand ist auch mit einem neuen 210 kW/286 PS starken Elektromotor erhältlich, der die Hinterräder antreibt. Das maximale Drehmoment beträgt 550 Nm. Mit dem neuen Elektromotor beträgt die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit 160 km/h (Höchstgeschwindigkeit regulärer ID. Buzz: 145 km/h).
Angenehm und praktisch
Der Lithium-Ionen-Akku ist im Fahrzeugboden untergebracht, was für einen niedrigen Schwerpunkt sorgt. Zusammen mit der McPherson-Vorderradaufhängung und der Mehrlenkerkonstruktion hinten ergibt sich ein neutrales Fahrverhalten. Der Wenderadius des ID. Der Buzz mit langem Radstand misst 11,8 m (normaler ID. Buzz: 11,1 m). Die großzügige Breite von 1,20 Metern zwischen den hinteren Radkästen erleichtert das Einladen breiter Gegenstände zusätzlich. Zur Auswahl stehen 18-, 19- oder 20-Zoll-Räder. Reifen mit geringem Rollwiderstand sind immer Standard.
