For å holde Scheveningen attraktiv og lett tilgjengelig, investerer kommunen i offentlig transport og offentlig rom. Kvaliteten på det offentlige rommet vil bli forbedret gjennom Coast Healthy-programmet. Linje 1 blir tilrettelagt for fremtiden fra RandstadRail Network-programmet.

Linjen 2024-ruten i Scheveningen må være egnet for nye, moderne og komfortable lavetasjer-trikker innen 1. Offentlig transport i hele byen skal også være tilgjengelig for personer med fysiske funksjonshemninger innen 2020. Dette betyr at rullestolplattformer må opprettes på trikkeholdeplassen.

Foreløpig design trikke linje 1

Et konsept foreløpig design (RIS1) ble laget i 2018 for fornyelse av trikkesporene i Scheveningen på linje 300029 i Gevers Deynootweg. I inspeksjonsperioden 9. juli til 23. september 2018 var det mange reaksjoner og innvendinger angitt. Ordførerne og rådmennene bestemte seg for å lage et tilpasset konsept for beslutningstaking.

Utgangspunktet for endringene i den foreløpige designen var at det opprettes en trygg trafikksituasjon for kollektivtransport, sykler og biler, og at så få parkeringsplasser som mulig skulle forsvinne. For dette formålet har fotgjengerområdet på sjøsiden av Gevers Deynootweg blitt gjort smalere i den tilpassede utformingen. I tillegg har parkeringsstripen på denne siden av Gevers Deynootweg noen steder blitt innsnevret til minste tillatte bredde. Dette gjør at 64 av de 79 parkeringsplassene kan beholdes. Og bare 15 parkeringsplasser trenger å fjernes i stedet for de 42 parkeringsplassene i den første foreløpige designen.

Les også: 

Scheveningen mottar Özcan Akyol i løpet av brukerdagen for Pitane Mobility