Ved kjøp av disse nye togene kommer 30.000 seter til.
Den nederlandske jernbanen har signert en kontrakt med den spanske togprodusenten CAF for seksti nye dobbeltdekkere. Disse toetasjes bussene består av en- og toetasjes vogner, noe som gjør at det er flere seter og bedre tilgjengelighet for rullestolbrukere. Personer i rullestol kan komme seg lettere inn i toget på grunn av nivåinnstigning og uttrekkstrinn. Ved kjøp av disse nye togene kommer 30.000 seter til.
«Niveauinngangen til enetasjes vognene gjør toget mer tilgjengelig, toetasjes vognene i midten gir ekstra seter. Naturligvis vil toget snart tilby våre reisende all bekvemmelighet under reisen, som ladepunkter, WiFi og komfortable seter. Med en toppfart på 160 km/t kan dette toget også reise raskere enn dagens dobbeltdekkere, noe som er viktig for å oppnå kortere reisetid. Vi har gode erfaringer med denne produsenten. Våre nyeste Sprintere (type SNG) er bygget av CAF og kjører gjennom Nederland til vår fulle tilfredshet. Vi ser frem til å samarbeide om dette nye toget.»
De nye togene har komfortable seter, ladepunkter og Wi-Fi. Topphastigheten på disse togene er 160 kilometer i timen. Nå starter designfasen med produsentene først, så når designet er endelig starter en fase med produksjon, testing og opptak. Disse togene erstatter en del av varebilen av typen DDZ med to etasjer NS. De nye togene forventes å kjøre i 2028 og vil koste 600 millioner euro.
– Vi er glade for at NS igjen regner med at CAF introduserer dette nye toget. De siste årene har vi fått nyttig erfaring med introduksjonen av den nyeste Sprinteren, kalt SNG. Dette toget har gått siden 2018 og har blitt entusiastisk mottatt. Sammen vil vi sørge for at den nye dobbeltdekkeren også er et verdifullt tillegg for reisende.»
