Zdaniem Brendy Heidinga spółka FNV Taxi jest zadowolona, ​​że ​​procedura zakupu firmy Zilveren Kruis w zakresie transportu pacjentów w pozycji siedzącej okazała się fiaskiem. Nie dokonano żadnych ważnych rejestracji u ubezpieczyciela zdrowotnego w ramach nowej umowy krajowej.Minke Jansma, dyrektor FNV Taxi, jest zadowolona z takiego rozwoju sytuacji: „Przed procedurą zakupu FNV dała jasno do zrozumienia, że ​​ceny, na które przewoźnicy musieli składać oferty, są nierealistycznie niskie. Tak niski, że warunki zatrudnienia kierowców również znajdują się pod presją. Wzywamy Zilveren Kruis do dostosowania procedury zakupów i zwiększenia kwot do ceny, za którą można zapewnić transport wysokiej jakości i za którą kierowcy będą mogli godziwie płacić”.

Procedura zakupu Fiasko transportu pacjenta siedzącego z powodu nierealistycznych kwot.

Jansma uważa, że ​​to mocny sygnał z branży, że przewoźnicy nie włączyli się w ten wyścig w dół. „Przewoźników najwyraźniej nie da się oszukać i zdać sobie sprawę, że sami ponoszą ważną odpowiedzialność za składanie realistycznych ofert. Wzywamy przewoźników do utrzymania tego stanowiska.”

Procedura zakupowa Zilveren Kruis znalazła się ostatnio pod ostrzałem. Nierealistyczna kwota, na którą przewoźnicy mogliby się zarejestrować, wskazywała przepustowość od 1,08 do 1,22 euro za kilometr przejechany z klientem. Dodatkowo obowiązywała stawka początkowa wynosząca 6 płatnych kilometrów, przy czym w przypadku dłuższych przejazdów opłacane były tylko kilometry doładowane. Jansma: 

„W piśmie iw rozmowie z Zilverenem Kruisem wykazaliśmy, że dzięki tej procedurze zakupów jeszcze bardziej wzmacniają wyścig w dół”.

FNV Taxi chętnie porozmawia z Zilverenem Kruisem, aby ustalić realistyczną cenę. W transporcie opieki zdrowotnej pracuje 25.000 XNUMX taksówkarzy, a niektórzy z nich pracują w transporcie ubezpieczycieli zdrowotnych.