Coraz więcej ofert poddaje się presji, ponieważ nie ma już oferentów, którzy chcą lub mogą spełnić wymagania. Podobnie przetarg na transport WMO dla Den Helder nie powiódł się. Żadna firma taksówkowa nie zarejestrowała się na nową umowę, która wejdzie w życie 1 stycznia 2020 r.
Obywatele mogą korzystać ze specjalnego transportu zgodnie z ustawą o pomocy społecznej (Wmo). Istnieją różnice w zakresie wdrażania i przewoźnika w zależności od gminy. Istnieją normy rynkowe i stawki ustawowe, do których zobowiązane są gminy i przewoźnicy, ale wymagania jakościowe w procesie przetargowym gmin są zupełnie inne.
Den Helder źle poinformowany przez agencję zewnętrzną
Firmy zainteresowane transportem mogły zarejestrować się w ostatnich tygodniach, ale nikt tego nie zrobił. Wydaje się, że gmina chce zająć pierwsze miejsce za dziesięciocentówkę, ponieważ firmy taksówkarskie mogłyby się zarejestrować tylko wtedy, gdyby naliczyły maksymalnie 1,50 euro za kilometr za transport i nie można było obciążyć kosztami za połączenie.
„Zapytamy obecnych firm taksówkowych, dla których możliwe jest przedłużenie obecnej umowy o dwa miesiące, aby mieszkańcy kwalifikujący się do transportu taksówkowego WMO nie mieli żadnych problemów” - powiedział radny Tjitske Biersteker.
Radca wyszedł w poniedziałek po południu w programie radiowym „Region Noordkop Obecny„Wiedz, że wspomniana cena 1,50 za kilometr nie wychodzi nieoczekiwanie i że została wcześniej dobrze poinformowana przez„ ekspertów rynkowych ”.
Tym samym ministerstwo naliczyło zarówno stawkę początkową, jak i stawkę kilometra za taksówkę uliczną nagrane i obliczenie stawki transportu grupowego dla transportu WMO nie jest wtedy takie trudne. Kiedy znasz minimalną stawkę, jaką musi zarobić taksówkarz, aby być rentownym dla firmy, obliczenie stawki WMO nie jest wyższe.
„Wezwano zewnętrzną agencję do zbadania kwoty, na jaką transport powinien być możliwy, i to wyszło. Nawiasem mówiąc, nowa procedura przetargowa zajmuje trochę czasu, więc nie można niestety zawrzeć nowej umowy od 1 stycznia 2020 r. ”
Oprócz zdecydowanie zbyt niskiej ceny za kilometr, Den Helder wymaga również znaku jakości TX, a obecnie ma go tylko Taxi Hilverink, ale to też nie zarejestrowało „inteligentnego”.
Nowa oferta
Gmina stwierdziła w odpowiedzi, że ustalono, że niestety nie otrzymano żadnych rejestracji w sprawie zapytania ofertowego dotyczącego transportu taksówką WMO.
„Oznacza to, że musimy ponownie przeprowadzić przetarg. Wcześniej skonsultowaliśmy się najpierw z przedstawicielem firm transportowych, aby dowiedzieć się, dlaczego nie złożyły one oferty w tym przetargu ”- powiedziała rzeczniczka Florentine de Maar.
Czytaj także: Polityka i prasa łatwo zdobywają punkty z powodu niewystarczającej znajomości zasad gry
