W trosce o jakość i stabilność koncesja na krajową sieć kolejową ponownie trafi do NS po 2024 r. Sekretarz stanu Stientje van Veldhoven ds. Infrastruktury i gospodarki wodnej (I&W) napisał to w czwartek krótki do Izby Reprezentantów. Transport publiczny w Holandii powinien stać się jeszcze lepszy i bardziej atrakcyjny w nadchodzących latach. Pociąg ma w tym ważną rolę do odegrania. 

W przypadku połączeń międzynarodowych i na wielu liniach regionalnych musi być więcej miejsca na konkurencję. Słowa kluczowe w harmonogramie - propozycja rynku organizacji torów - są szybkie, wygodne, niezawodne, dostępne i niedrogie. 

„Nasz transport publiczny, a na pewno transport kolejowy, jest wysokiej jakości. Punktualność i uznanie rosną od lat z rzędu. Taka jest zasługa wszystkich tych maszynistów, konduktorów, pracowników kontroli ruchu, bezpieczeństwa i obsługi oraz wielu innych. Chodzi o to, aby jak najlepiej wykorzystać system, zarówno dla dzisiejszych podróżników, jak i przyszłych podróżników ”, mówi Van Veldhoven.

Nawet po 2024 r. NS pozostanie najważniejszym przewoźnikiem w głównej sieci kolejowej. Wydajność NS jest dobra; także w porównaniu z innymi europejskimi przedsiębiorstwami kolejowymi. Ponadto badania wskazują, że zakup obecnej głównej sieci kolejowej jest bardzo złożony i ryzykowny, co może ostatecznie zaszkodzić zarówno podróżnemu, jak i podatnikowi. 

Dlatego sekretarz stanu Van Veldhoven postanowił udzielić nowej koncesji prywatnie NS. 

„Zapewnia to stabilność i stanowi najlepszą okazję do dalszej poprawy kolejowego transportu pasażerskiego. Warunkiem jest, że NS nadal reaguje na oczekiwaną liczbę pasażerów i nowe wydarzenia. Wydajność - i tak już dobra - musi również dalej rosnąć, aby pociągi kursowały częściej na czas, a podróżni byli zawsze dobrze poinformowani ”, mówi van Veldhoven.

Krajowe połączenie kolejowe na linii dużych prędkości (IC bezpośrednio na HSL South) jest ściśle powiązane z resztą rozkładu jazdy i pozostaje częścią koncesji na główną sieć kolejową. Jest to korzystne dla podróżnika.

więcej miejsca na połączenia międzynarodowe

Dobre międzynarodowe połączenia kolejowe zapewniają wzrost gospodarczy i przyczyniają się do wyzwań związanych z klimatem. Szczególnie na krótszych dystansach pociąg międzynarodowy stanowi zrównoważoną i wygodną alternatywę dla samochodu lub samolotu. Ważnym motorem organizacji rynku kolejowego są zatem szybsze połączenia kolejowe, z krótszymi czasami podróży, do Berlina, Zagłębia Ruhry (Düsseldorf, Duisburg, Essen) i Londynu, między innymi. 

Sekretarz stanu Van Veldhoven widzi również możliwości, aby dać operatorom pociągów przestrzeń do wykorzystania nowych połączeń międzynarodowych do 2025 r. Firmy mogą następnie wykorzystać wolne miejsce na torze i prowadzić bez koncesji. W nadchodzącym okresie będą prowadzone dalsze badania, dzięki którym można w ten sposób nawiązać międzynarodowe powiązania.

Czytaj także: Van Veldhoven umiarkowanie pozytywnie ocenia plany transportu autobusowego