Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Lufthansa podpisała krótkoterminową umowę ze związkiem pilotów Vereinigung Cockpit (VC) dotyczącą wstępnych działań w celu zarządzania kryzysem związanym z koronawirusem. Środki dotyczą pilotów Lufthansy, Lufthansa Cargo, Lufthansa Aviation Training i niektórych pilotów Germanwings. 

Oszczędności do końca 2020 roku 

Umowa zawiera środki oszczędnościowe, które będą obowiązywały do ​​końca roku. Od września obniżone zostaną m.in. dodatkowe dodatki za pracę w niepełnym wymiarze godzin i składki pracodawcy na system emerytalny. Zbiorowe podwyżki płac wynegocjowane na 2020 r. zostały przesunięte na styczeń 2021 r. 

Zwolniony ze względu na działalność gospodarczą najwcześniej w II kwartale 2021 r

Do 31 marca 2021 roku Lufthansa wyklucza zwolnienia operacyjne dla pilotów Lufthansy, Lufthansa Cargo, Lufthansa Aviation Training i części pilotów Germanwings. Znaczna nadwyżka mocy wśród pilotów utrzyma się jednak znacznie dłużej niż do marca 2021 r. Liczbę przymusowych zwolnień z przyczyn operacyjnych można zatem ograniczyć jedynie poprzez zawarcie wieloletniego porozumienia kryzysowego. W przedłużającym się pakiecie kryzysowym koszty nadmiaru personelu mogłyby zostać zrekompensowane na przykład skróconym czasem pracy i obniżkami wynagrodzeń w okresie kryzysu.

Jednocześnie ma Lufthansa ogłosił, że nie będzie zatrudniał nowych pilotów spoza Grupy do wszystkich niemieckich operacji lotniczych, o ile istnieje nadwyżka zdolności przewozowych załogi lotniczej. Dotyczy to również zajętości kokpitów w operacjach lotniczych zorientowanych na turystów – które są otwarte dla pilotów z niemieckiej bazy Sun Express Deutschland i Brussels Airlines, którzy latali na trasach turystycznych w ostatnich latach. 

Negocjacje w sprawie uzgodnienia interesów i planów socjalnych będą kontynuowane z odpowiednimi przedstawicielami załóg lotniczych. Proces ten jest najbardziej zaawansowany w Germanwings, którego operacje lotnicze nie są kontynuowane z powodu konsekwencji pandemii koronowej. Pakiet środków został zatwierdzony przez Radę Dyrektorów Deutsche Lufthansa AG, de Arbeitgeberverband Luftverkehr i komitetów VC i wchodzi w życie natychmiast.

Lees ook  Turbulencje: czerwone cyfry dla Lufthansy, Air France-KLM i Brukseli Airlines

Czytaj także: Ścieżki rowerowe w Holandii są zbyt wąskie i dlatego nie są bezpieczne