Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

W połowie sierpnia GGD Kennemerland, we współpracy z lotniskiem w Amsterdamie i czterema laboratoriami oraz przy wsparciu Ministerstwa Obrony, rozpoczęło badanie przybywających podróżnych z obszarów ryzyka na lotnisku Schiphol, mimo że nie mają oni żadnych skarg. Ta ulica testowa została uruchomiona na stosunkowo małą skalę, a testowanie podróżnych odbywa się na podstawie ryzyka. RIVM bada to ustawienie testowe, a wyniki powinny pokazać, jaki wpływ ma testowanie podróżnych bez skarg. 

Częściowo ze względu na rosnące wąskie gardła w zakresie testów w laboratoriach i możliwości w zakresie akceptacji, wcześniej zdecydowano o ustaleniu pułapu 1.200-1.400 testów dziennie dla liczby podróżnych, którzy mają być testowani. Ta próba została zakończona w ostatni weekend. Ocena zostanie przeprowadzona na podstawie dostępnych danych. Na tej podstawie rząd przyjrzy się, jak kontynuować testowanie przybywających podróżnych na lotniskach. Uwzględniona zostanie dostępność zdolności testowej i innowacyjnych testów.

„Ulica testowa korony w Amsterdamie Schiphol” została tymczasowo zamknięta od ostatniej niedzieli wieczorem. Tak zdecydował Minister Zdrowia Hugo de Jonge. Decyzja ta wynika z faktu, że w Holandii zapotrzebowanie na testy koronowe rosło w ostatnich tygodniach szybciej niż same możliwości testowe. Dlatego czasy oczekiwania na test koronowy są bardzo długie. W związku z tym minister de Jonge wzywał wcześniej ludność do testowania go tylko w przypadku skarg. 

Wydłużający się czas oczekiwania jest głównym problemem dla osób wykonujących określone zawody, jeśli chcą zostać przetestowane na obecność wirusa koronowego. Osoby te są niezbędne do natychmiastowego zapewnienia dobrej opieki, między innymi w czasie koronacji. Minister zdecydował, że pracownicy służby zdrowia i kadra edukacyjna mogą być badani priorytetowo, tymczasowo i tak długo, jak to konieczne. Minister de Jonge podkreśla w swoim krótki Rządowi, że ta priorytetowa regulacja nie powinna odbywać się kosztem możliwości testowania innych osób z reklamacjami. Gdy tylko zdolność testowa ponownie zaspokoi zapotrzebowanie, priorytetowe badanie niektórych grup zawodowych nie jest już konieczne.

Lees ook  Schiphol: poszukiwanie podwiezienia nie pozwala rekruterom taksówek odejść

Czytaj także: Schiphol organizuje spotkania ograniczające uciążliwości