Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Port lotniczy Eindhoven bada, czy unowocześni swój obecny system lądowania według wskazań przyrządów (ILS) kategorii I, tak aby samoloty mogły startować i lądować na lotnisku w Eindhoven, nawet w złych warunkach pogodowych przy niewielkiej lub słabszej widoczności. Powodem tego są poważne zakłócenia w ruchu lotniczym na lotnisku w Eindhoven i z niego w wyniku słabej widoczności w połączeniu z niską kategorią ILS pasa startowego, które miały miejsce w zeszłym roku.

W ramach przygotowań do odpowiedzialnego rozważenia możliwej modernizacji systemu lądowania według wskazań przyrządów (ILS) do wyższej kategorii, prowadzone są różne badania i dyskusje. Na przykład linie lotnicze zostały zapytane, jaką kategorię preferują, i we współpracy z Ministerstwem Obrony (właścicielem pasa startowego) jest badane, jakie poprawki na pasie startowym i na lotnisku są wymagane, aby umożliwić wyższą kategorię ILS. Nakreślono również koszty budowy i utrzymania modernizacji.

Oprócz Ministerstwa Obrony w dochodzeniu zaangażowano również ekspertyzę Schiphol i holenderskiej kontroli ruchu lotniczego (LVNL). W tej chwili rozsądne wydaje się powiązanie ewentualnej modernizacji z istotną konserwacją pasa startowego. Jest to obecnie planowane na 2025 r. Dzięki temu droga startowa nie będzie musiała być zamykana dwukrotnie na dłuższy okres, a korekty w górnej warstwie drogi startowej zostaną zniesione. Port lotniczy w Eindhoven ma podjąć decyzję o ewentualnej modernizacji systemu lądowania według wskazań przyrządów (ILS) jesienią 2021 roku.

System lądowania według wskazań przyrządów (ILS) to system radionawigacji używany przez pilotów do lądowania. Precyzyjne podejście do drogi startowej można przeprowadzić za pomocą ILS. ILS ma trzy kategorie (najbardziej rozbudowana jest kategoria IIIB). Na lotniskach z tą kategorią ILS można lądować bez widoku na pas startowy. Port lotniczy Eindhoven posiada obecnie kategorię ILS I. Op Port lotniczy Eindhoven piloci potrzebują minimalnej widoczności pasa startowego 550 metrów, aby móc lądować.

Czytaj także: Praca nowej koncepcji organizacji podróży TUI