W czerwcu ubiegłego roku państwo holenderskie zgłosiło Komisji Europejskiej środek pomocy na rzecz przewoźnika lotniczego KLM, spółki zależnej holdingu Air France-KLM, aby móc poradzić sobie z kryzysem koronowym. Zgłoszona pomoc w łącznej kwocie 3,4 mld EUR obejmowała gwarancję państwa na pożyczkę udzieloną przez konsorcjum banków oraz pożyczkę państwową. Air France, spółka zależna KLM, otrzymała wsparcie składające się z gwarancji państwowej i pożyczki udziałowca w wysokości 7 miliardów euro od Komisji Europejskiej na walkę z kryzysem koronowym w zeszłym roku.
„Sąd stwierdził nieważność decyzji Komisji o zatwierdzeniu wsparcia finansowego udzielonego przez Holandię liniom lotniczym KLM w kontekście pandemii COVID-19 ze względu na niewystarczające uzasadnienie”
Teraz orzekł to Europejski Trybunał decyzja Komisji Europejskiej zatwierdzającej pomoc finansową w wysokości 3,4 mld euro przyznaną przez państwo holenderskie liniom lotniczym KLM. Wynika to z niewystarczającego wyjaśnienia pakietu pożyczek przez Komisję Europejską. Mając na uwadze szkodliwe konsekwencje pandemii dla holenderskiej gospodarki, Europejski Trybunał Sprawiedliwości zawiesza unieważnienie do czasu wydania przez Komisję nowej decyzji. KLM nie musi natychmiast spłacać pożyczki. Sprawę przeciwko Komisji Europejskiej wytoczyły irlandzkie tanie linie lotnicze Ryanair, które uważają pomoc państwa dla KLM za nieuczciwą konkurencję.
Czytaj także: Eurostar uratował się dzięki pakietowi pomocy
