Znowu zbliża się zima, w najbliższą sobotę w niedzielę wieczorem zegary zostaną cofnięte o godzinę. O 03:00 zegar wraca do 02:00 i możemy spać o godzinę dłużej. Zima nie jest dobrym czasem dla wszystkich, wcześnie ciemno, zimno i mokro, a czasem też śnieg. W zeszłym roku opony zimowe sprzedawano masowo, gdy nagle zmieniła się pogoda. Może to nie być zbyt przydatne, ponieważ ze względu na tłok w tym momencie prawie nigdzie nie można jechać na wymianę opon. 

Jesień to dobry czas, aby zastanowić się, co zamierzasz zrobić ze swoimi oponami, czy zamierzasz wymienić opony letnie na opony zimowe, czy masz opony całoroczne? Wyjeżdżasz samochodem za granicę tej zimy, czy przebywasz w Holandii? Opony zimowe najlepiej spisują się w temperaturach poniżej 7 stopni. Ta temperatura jest zwykle osiągana w Holandii od listopada do marca, ale rtęć może być również niższa od tej temperatury w kwietniu. W tym okresie zdecydowanie zaleca się jazdę na oponach zimowych. 

Opony zimowe zapewniają lepszą przyczepność niż opony letnie, gdy tylko temperatura spadnie poniżej 7 stopni i na mokrej nawierzchni. W Holandii nie musisz jeździć na oponach zimowych, ale w wielu sąsiednich krajach jest to obowiązkowe w zimie lub w warunkach zimowych. Opony zimowe obowiązkowo obowiązują w Niemczech, Luksemburgu, Austrii, Słowacji, Czechach, a od listopada br. także na terenach górskich we Francji. Na stronie internetowej ANWB możesz znaleźć dokładne zasady w poszczególnych krajach.

Opony całoroczne nie nadają się tak bardzo na śnieg, ta opona ma cechy opony letniej i zimowej. Opony te możesz zostawić w swoim samochodzie przez cały rok. W temperaturach około 25/30 stopni i -10/-15 te opony radzą sobie gorzej niż opony letnie czy zimowe. Dlatego każdej jesieni warto sprawdzić samemu, jakie opony są dla Ciebie najbardziej odpowiednie.

Czytaj także: Mobilność sprawia, że ​​jest to możliwe w każdej gminie