Foteliki samochodowe, które są odpowiednie dla dzieci w wieku od niemowlęcia do około dwunastu lat i dlatego „rosną” wraz z dzieckiem, pozostają w tyle pod względem jakości. Wynika to z testu fotelika samochodowego ANWB. Spośród czterech testowanych fotelików samochodowych w tej kategorii, trzy w teście uzyskały umiarkowane wyniki. Tylko Jané Groowy + Nest i-Size uzyskał przepustkę. Zwykle dla dzieci w wieku do 12 lat używane są dwa lub trzy różne foteliki.
W rozwoju takich fotelików dochodzi się do kompromisów, które mają negatywny wpływ na ich bezpieczeństwo i użytkowanie. Prowadzi to do gorszych wyników w testach zderzeniowych, trudnej instalacji w samochodzie ze względu na dużą wagę fotelika i większego ryzyka niewłaściwego użytkowania ze względu na różne wymagane metody montażu.
ANWB zaleca wybór fotelików lepiej dopasowanych do wieku dziecka. Prawie wszystkie testowane foteliki mają ocenę od „zadowalającej” do „dobrej”. Źle wypadł w teście tylko Osann Oreo 360 II. Siedzisko zawiera zbyt duże stężenie plastyfikatora DPHP, substancji, która może wpływać na tarczycę i przysadkę mózgową i stanowić zagrożenie dla zdrowia. Fotel ten jest następcą testowanego wiosną Osanna Oreo 360°, który z tego samego powodu nie przeszedł testu.
Zespół testowy z ANWB zbadał i ocenił 24 różne modele. Wszystkie foteliki zostały przetestowane pod kątem bezpieczeństwa, użytkowania, ergonomii oraz obecności szkodliwych substancji. Zdecydowana większość ocenia od „zadowalający” do „dobry” z trzema lub czterema gwiazdkami. Trzy miejsca uzyskały ocenę „umiarkowaną” z dwiema gwiazdkami, a jedno miejsce uzyskało ocenę niższą ze względu na wysokie stężenie wykrytych szkodliwych substancji, a zatem uzyskało ocenę „słabą” z jedną gwiazdką.
ANWB test foteliki samochodowe co roku od 2003 roku, aby rodzice mogli wyrobić sobie wyobrażenie o ich jakości. Regularne testy prowadzą do lepszej jakości. Według ANWB kilka fotelików, które w ostatnich latach nie przeszły testu, zostało ulepszonych przez producenta lub wycofanych z produkcji.
Czytaj także: Wymóg kasku dla lekkich motorowerów tylko w 2023 r
