VanMoof znajduje się w trudnej fazie i poszukuje doświadczonego menedżera do zarządzania burzliwym rozwojem warsztatu rowerowego. Według FD firma VanMoof odnotowała w ostatnich latach spektakularny wzrost, któremu towarzyszyło wiele usterek w sprzedawanych rowerach oraz miesiące oczekiwania na dostawy i naprawy. Firma VanMoof została założona w 2009 roku i doświadczyła gwałtownego wzrostu, co zaowocowało rosnące bóle w firmie.

CEO Taco Carlier przyznaje, że do codziennego zarządzania firmą poszukuje się doświadczonego lidera. Zdaniem FD, tym, co utrudnia poszukiwanie nowego lidera, jest to, że założyciele nie chcą oddawać władzy. Nie wycofują się z działalności gospodarczej – podkreśla Carlier. Najważniejszym inwestorem w VanMoof jest brytyjski Balderton, który pomaga w poszukiwaniu nowego menedżera.

szybkie pedeleki

Holenderska firma zajmująca się e-rowerami VanMoof wkrótce poszerzy swoją ofertę o nowy typ roweru. VanMoof po raz pierwszy robi krok w kierunku przyspieszania pedeleków, dzięki czemu możesz jeździć rowerem VanMoof z prędkością do 50 km/h. Różnica między e-rowerami a nowym speed pedelec polega głównie na prędkości maksymalnej. Zwykłe e-rowery VanMoof osiągają prędkość maksymalną 25 km/h, która jest teraz podwojona. Te same zasady obowiązują w przypadku jazdy na rowerze z szybkim pedelekiem, jak w przypadku kierowców motorowerów. Na przykład musisz mieć co najmniej 16 lat, posiadać prawo jazdy na motorower i musisz nosić kask.

Zaprezentowane dwa e-rowery VanMoof, S5 i A5, są, według Ties Carlier, pod wieloma względami ulepszone w porównaniu do swoich dwóch poprzedników, niezwykle popularnych S3 i X3, które obecnie dominują na ulicach dużych miast.

Czytaj także: Saskia Kluit: „szybcy faceci niszczą wszystko”