Wraz z zakupem tych nowych pociągów zostanie dodanych 30.000 XNUMX miejsc.
Koleje Holenderskie podpisały umowę z hiszpańskim producentem pociągów CAF na sześćdziesiąt nowych piętrowych wagonów. Te piętrowe autobusy składają się z wagonów jedno- i dwupokładowych, co oznacza, że jest więcej miejsc siedzących i lepsza dostępność dla osób na wózkach inwalidzkich. Osoby na wózkach inwalidzkich mogą łatwiej dostać się do pociągu dzięki poziomemu wejściu i wysuwanemu stopniowi. Wraz z zakupem tych nowych pociągów zostanie dodanych 30.000 XNUMX miejsc.
„Jednopoziomowe wejście wagonów jednopokładowych sprawia, że pociąg jest bardziej dostępny, wagony piętrowe pośrodku zapewniają dodatkowe miejsca siedzące. Oczywiście pociąg już wkrótce zaoferuje naszym podróżnym wszelkie udogodnienia podczas podróży, takie jak punkty ładowania, WiFi czy wygodne siedzenia. Przy maksymalnej prędkości 160 km/h pociąg ten może również jechać szybciej niż obecne piętrowe pociągi, co jest ważne dla osiągnięcia krótszego czasu podróży. Mamy dobre doświadczenia z tym producentem. Nasze najnowsze Sprintery (typ SNG) są budowane przez CAF i jeżdżą po Holandii ku naszemu pełnemu zadowoleniu. Nie możemy się doczekać wspólnej pracy nad tym nowym pociągiem”.
Nowe pociągi mają wygodne siedzenia, punkty ładowania i Wi-Fi. Maksymalna prędkość tych pociągów wynosi 160 kilometrów na godzinę. Teraz faza projektowania rozpoczyna się najpierw od producentów, a następnie, gdy projekt jest ostateczny, rozpoczyna się faza produkcji, testowania i dopuszczania. Pociągi te zastępują część wagonu piętrowego typu DDZ NS. Nowe pociągi mają ruszyć w 2028 roku i kosztować 600 mln euro.
„Cieszymy się, że NS po raz kolejny liczy na CAF, aby wprowadzić ten nowy pociąg. W ostatnich latach zdobyliśmy przydatne doświadczenie wprowadzając na rynek najnowszego Sprintera o nazwie SNG. Pociąg ten kursuje od 2018 roku i spotkał się z entuzjastycznym przyjęciem. Wspólnie zadbamy o to, aby nowy piętrowy autobus był również cennym dodatkiem dla podróżujących.”
