Wycofanie przez UE samochodów napędzanych paliwami kopalnymi jest nieracjonalne dla Giorgii Meloni.
Zupełnie nowy włoski premier Giorgia Meloni, konserwatywny populista i zagorzały eurosceptyk, jest diametralnie przeciwny interesom UE, jeśli chodzi o wycofanie silnika spalinowego. Meloni nie jest zadowolona z planów, które według niej są całkowicie nierozsądne i powodują znaczne szkody dla włoskiego przemysłu. Meloni (Fratelli d'Italia) jest pierwszym europejskim przywódcą, który otwarcie kwestionuje plany środowiskowe UE.
Niemniej jednak rząd włoski również wspierał rozwój rynku pojazdów elektrycznych w tym kraju poprzez różne inicjatywy i programy finansowania. Przemysł motoryzacyjny był w ostatnich latach aktywnie zaangażowany w rozwój i produkcję pojazdów elektrycznych (EV). Ponadto wiele mniejszych włoskich firm koncentruje się na rozwoju pojazdów elektrycznych i związanych z nimi technologii.
„Nie, nie sądzę, żeby to było rozsądne, uważam to za bardzo szkodliwe dla naszego sektora produkcyjnego”
Włoski przemysł motoryzacyjny ma długą historię produkcji wysokiej jakości samochodów i jest domem dla niektórych znanych marek samochodowych, takich jak Alfa Romeo, Fiat i Lamborghini. Kraj ma silne tradycje w zakresie projektowania i inżynierii, a tamtejszy przemysł motoryzacyjny odgrywa znaczącą rolę w gospodarce narodowej.
Włochy są również domem dla wielu głównych producentów i dostawców części samochodowych. W ostatnich latach włoski przemysł motoryzacyjny stanął w obliczu wyzwań związanych z rosnącą globalną konkurencją i niepewnością gospodarczą, ale pozostaje głównym graczem na rynku światowym.
Fratelli d'Italia to włoska partia polityczna, która przedstawia się jako konserwatywna i nacjonalistyczna. Partia została założona w 2012 roku przez grupę renegatów z Lega Nord i innych prawicowych ugrupowań konserwatywnych. Fratelli d'Italia brał udział w kilku rządach i koalicjach we Włoszech i posiada szereg miejsc we włoskim parlamencie. Partia znana jest z twardego stanowiska w kwestiach takich jak imigracja, bezpieczeństwo i integracja europejska.
Według informatorów Giorgia Meloni chce uchronić cały włoski przemysł przed ingerencją Fransa Timmermansa i spółki, mimo że większość państw członkowskich popiera plany UE dotyczące polityki wycofywania silników spalinowych. Od 2035 roku nie będzie można sprzedawać nowych samochodów na benzynę, olej napędowy ani LPG.
Frans Timmermans
Timmermans jest znany ze swoich poglądów na temat zmian klimatu, migracji i praw człowieka. Obecnie jest wiceprzewodniczącym Komisji Europejskiej i Pełnomocnikiem Unii Europejskiej ds. Zagranicznych i Polityki Bezpieczeństwa. Timmermans był wcześniej ministrem spraw zagranicznych Holandii i sekretarzem stanu do spraw europejskich. Jest członkiem Partii Socjalistycznej, centrolewicowej partii w Holandii.
