Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
Chiron

Oferta jest lepiej dopasowana do potrzeb podróżnych.

Od 1 września 2023 r. zmieni się sieć autobusowa w regionie Heuvelland. De Lijn stopniowo dostosowuje swoją sieć w kontekście Hoppin, nowej wizji mobilności. W regionie Heuvelland od września możesz liczyć na zupełnie nową sieć z czterema nowymi liniami autobusowymi między Poperinge, Heuvelland, Messines i Ypres.

Nowa linia 71 zapewnia stałe połączenie dla regionu Heuvelland

Od 71 września nowa linia 1 Poperinge-Mesen-Kemmel-Ieper zapewni bezpośrednie połączenie z Heuvelland i Mesen do miast Ypres i Poperinge. Dziś region Heuvelland nie ma stałego połączenia z Ypres czy Poperinge, jest tylko kilka kursów dziennie.

Wraz z pojawieniem się nowej linii 71 będzie teraz kursować stałe połączenie w dni powszednie, co godzinę w godzinach szczytu i co dwie godziny w ciągu dnia. Nowa linia kursuje z Heuvelland i Mesen do Poperinge przez Dranouter, Westouter i Reningelst oraz do Ypres przez Wijtschate, De Klijte i Dikkebus. Wszystkie wsie w regionie są teraz podłączone do transportu publicznego. Linia 71 zapewnia również bezpośrednie połączenie ze szpitalem Poperinge.

„Nowa linia to duży skok w mobilności w Heuvelland, a wraz z nowymi ścieżkami rowerowymi i wspólnym samochodem sprawia, że ​​transport publiczny jest pełnoprawną opcją dla mieszkańców”.

Dodatkowe linie w godzinach szczytu dla Heuvelland

Oprócz nowego stałego połączenia z linią 71, w godzinach szczytu w dni szkolne uruchomione zostaną również trzy nowe linie: linia 711 Ieper – Kemmel – Dranouter – Loker, linia 712 Ieper – Kemmel – Messines – Le Bizet oraz linia 713 Kemmel – De Klijte – Loker W Ypres nowe linie kursują bezpośrednio do stacji. Przesiadka między liniami 713 i 71 jest możliwa na przystanku Loker Hoekjes. Na przykład w godzinach szczytu zapewniamy szybkie połączenie między szkołami w Poperinge, Kemmel i De Klijte.

Lees ook  OV: Agresja wobec konduktorów prowadzi do zastoju w kraju

„Nowa sieć dla naszego regionu jest wynikiem konstruktywnej współpracy wszystkich zaangażowanych miast i gmin. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tej nowej sieci”.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Na ruchliwych połączeniach De Lijn koncentruje się na szybszych i częstszych autobusach i tramwajach.

Dowiedz się więcej o zmianach

Od połowy czerwca De Lijn będzie oferować obszerne informacje i wskazówki dotyczące podróży za pośrednictwem swojej strony internetowej, aplikacji, folderów i plakatów na przystankach. Szczegółowy opis i plany nowych połączeń można już znaleźć na stronach gminnych. Drukowane ulotki są dostępne w urzędach gmin uczestniczących w akcji oraz w Lijnwinkels.

Nowa sieć autobusowa w wyniku flamandzkiego dekretu o podstawowej dostępności

De Lijn wprowadza nową sieć etapami od początku tego roku. Nowa sieć De Lijn wpisuje się w nową wizję mobilności Hoppin (dekret o podstawowej dostępności), zgodnie z którą rząd flamandzki wraz z władzami lokalnymi jest zaangażowany w bardziej wydajny, zrównoważony i elastyczny transport publiczny.

Oferta jest lepiej dopasowana do potrzeb podróżnych. Pociąg, tramwaj i autobus pozostają stałymi wartościami. Na ruchliwych połączeniach De Lijn koncentruje się na szybszych i częstszych autobusach i tramwajach. Elastyczny transport zostanie wprowadzony w miejscach, gdzie jest mniejsze zapotrzebowanie na transport publiczny. Możesz zarezerwować przejazd z wyprzedzeniem za pośrednictwem Hoppincentrale (telefon, strona internetowa lub aplikacja) lub skorzystać z (wspólnego) roweru lub wspólnego samochodu, aby pokonać część trasy. Możesz płynnie przesiadać się w punkcie Hoppin, węźle komunikacyjnym, w którym spotykają się różne środki transportu, takie jak pociąg, autobus, tramwaj, podsystemy lub transport flex (flex bus lub taksówka), zgodnie z Flamandzka firma transportowa.

Lees ook  OV: Agresja wobec konduktorów prowadzi do zastoju w kraju
Powiązane artykuły:
Chiron