Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail
3 MIESIĄCE

Celem warunków połączenia jest zapewnienie, że Usługodawca Teleinformatyczny podjął działania gwarantujące poprawność, kompletność i terminowość dostarczania danych.

Przyszłość branży taksówkarskiej kształtuje się w Eindhoven. Pitane Mobility, innowacyjny gracz w sektorze mobilności, jest w pełni zaangażowany w przygotowania i rozwój nadchodzącego testu praktycznego. Zobowiązanie to obejmuje ciągłą współpracę między dostawcami usług ICT a zespołem projektowym Inspektoratu Środowiska Człowieka i Transportu (ILT), z ambicją zaoferowania wartościowej alternatywy dla obecnej taksówki z komputerem pokładowym (BCT).

Przygotowania do Pitane Mobility weszły teraz w nową fazę, ponieważ specyfikacja interfejsu jest dostępna online. Firma z siedzibą w Eindhoven i jej partnerzy pilnie pracują nad wdrożeniem API, przy czym elastyczność i dostępność są podstawą ich strategii. Nie jest wymagana żadna konkretna aplikacja ani urządzenie, ale ważny jest sposób i częstotliwość, z jaką firmy taksówkowe udostępniają swoje dane A&R. Otwiera to drzwi dla ekonomicznych i łatwych do wdrożenia rozwiązań, takich jak aplikacje działające na smartfonach.

To imponująca inicjatywa, która z pewnością przyniesie korzyści firmom taksówkarskim. Koncentrując się na dostępności danych, a nie na specyfice narzędzi, firmy mogą zdecydować się na tańsze, wydajniejsze rozwiązania. Ambicją Pitane Mobility jest, aby wszystkie umowy, metody pracy, przepisy i obiekty (ICT) były w pełni operacyjne do 2024 r. Ale od 1 października tego roku mają nadzieję być gotowi do wdrożenia technicznego i własnego portalu dostawcy usług ICT. Firma idzie dalej niż tylko przygotowuje się do egzaminu praktycznego; przyglądają się również przestrzeganiu warunków przyłączenia.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
Wymagania stawiane są dla środków wprowadzania i rejestracji kierowcy i przedsiębiorcy w ramach Portalu CDT Online.

Oczywiście ten przełomowy projekt wiąże się z wyzwaniami. Letni program wypełniony jest sprawami technicznymi, takimi jak monitorowanie, zarządzanie incydentami i problemami. I chociaż wiele pozostaje do zrobienia, w tym monitorowanie ulepszeń procesów i innowacji API, jasne jest, że istnieje silne zaangażowanie, aby te wysiłki zakończyły się sukcesem.

Lees ook  OCTO.CAB: małe pudełko z dużym wpływem na przyszłość transportu taksówkowego

Cele Pitane Mobility są również nasycone silnym naciskiem na bezpieczeństwo i niezawodność. Wymagania dotyczące narzędzi wprowadzania i rejestracji kierowców oraz przedsiębiorców, a także wymagania dotyczące aplikacji centralnej Usługodawcy Teleinformatycznego mają na celu zagwarantowanie dokładności, kompletności i terminowości dostarczania danych.

Wspaniale jest widzieć, jak Inspektorat Środowiska Ludzkiego i Transportu (ILT) i Pitane Mobility współpracują ze sobą, aby kształtować przyszłość branży taksówkarskiej. W nadchodzących miesiącach wybrani przewoźnicy wezmą udział w teście praktycznym, co jest kamieniem milowym, który niewątpliwie przyczyni się do dalszego rozwoju tego projektu.

podejście

Konsultacje techniczne odbywają się obecnie w obu grupach i sesjach 1 na 1 między uczestnikami a ILT. Podejście grupy projektowej ILT do utrzymywania krótkich linii komunikacyjnych podczas rozwoju i koordynowania środowiska technicznego jest nowym i postępowym podejściem, które promuje postęp.

Mając na uwadze napięty harmonogram i jasne cele, Pitane Mobility pozostaje na dobrej drodze do spełnienia obietnicy. Ich celem jest zapewnienie firmom taksówkowym możliwości wprowadzania podstawowych danych w bezpieczny i rzetelny sposób. Ważną jego częścią jest portal sprzedawcy, krytyczny element mający na celu ochronę danych przed utratą, obserwacją i manipulacją, a także ułatwiający uwierzytelnianie praw jazdy i dowodów rejestracyjnych pojazdów.

Cel Pitane Mobility, aby wpłynąć na przyszłość branży taksówkarskiej, jest jasny. Dzięki ciągłym przygotowaniom i ulepszeniom do nadchodzących testów terenowych oraz skupieniu się na bezpieczeństwie, niezawodności i wydajności, firma z Eindhoven jest na dobrej drodze do dokonania zmian.

Lees ook  BCT: Przedsiębiorcy wzywają do bardziej elastycznej polityki przy wprowadzaniu CDT

Innowacyjne podejście Pitane Mobility wywarło już silne wrażenie w branży. Kontynuując prace nad wdrożeniem technicznym, pracują również nad szeregiem regulacji prawnych, w tym warunków przyłączenia oraz podstawy prawnej przetwarzania numerów praw jazdy. Chociaż wiele pozostaje do zrobienia, kroki podjęte do tej pory są obiecujące.

Pitane Mobility naprawdę pokazuje, że przyszłość branży taksówkarskiej jest elastyczna, wydajna i pełna możliwości. Z niecierpliwością czekamy na dalsze postępy i sukcesy, które bez wątpienia wynikną z tych wysiłków.

(Tekst jest kontynuowany pod zdjęciem)
3 MIESIĄCE

Firma programistyczna z Eindhoven, Censys BV, ogłosiła wcześniej, że przez 90 dni będzie bezpłatnie oferować swoje oprogramowanie Pitane Mobility przedsiębiorcom z sektora taksówek. Decyzja ta została podjęta w okresie poprzedzającym obowiązkowe połączenie z Centralną Bazą Danych Taksówek (CDT) rządu holenderskiego. Dzięki temu działaniu Censys BV ma nadzieję nie tylko ułatwić przejście na nowe systemy cyfrowe, ale także pomóc mniejszym przedsiębiorcom i freelancerom przyzwyczaić się do nowej fali automatyzacji. Inicjatywa ta jest przygotowaniem do zniesienia obecnej taksówki z komputerem pokładowym (BCT) i toruje drogę dla rozwoju sektora ICT.

Powiązane artykuły: