Królewskie Stowarzyszenie Holenderskich Armatorów wzywa do wprowadzenia bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących transportu morskiego pojazdami elektrycznymi.
Frachtowiec Fremantle Highway był miejscem katastrofalnego pożaru na północ od Ameland. Według źródeł pożar wybuchł na pokładzie statku, na którym znajdowało się aż 3.000 samochodów, a ogień rozprzestrzeniał się z prędkością błyskawicy. 23-osobowa załoga musiała się w pośpiechu ewakuować. Niestety, jedna osoba na pokładzie zginęła na pokładzie łodzi ratunkowej KNRM.
Japoński właściciel statku Shoei Kisen Kaisha, a także właściciel niesławnego Ever Give, który zablokował Kanał Sueski w 2021 roku, spekuluje, że przyczyną pożaru mogą być znajdujące się na pokładzie samochody elektryczne. Incydenty te rzuciły cień na bezpieczeństwo na morzu i transport pojazdów elektrycznych.
Królewskie Stowarzyszenie Holenderskich Armatorów wzywa do wprowadzenia bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących transportu morskiego pojazdami elektrycznymi. Chociaż Międzynarodowa Organizacja Morska ONZ zaostrza przepisy, nie jest jasne, kiedy te nowe wytyczne zostaną wprowadzone.
Gaszenie Autostrada Fremantle jest wyzwaniem. Samochody elektryczne, które się palą, są trudne do ugaszenia. Często samochody elektryczne, które się zapalają, umieszcza się na tygodnie w pojemniku z wodą, aby zapobiec ponownemu zapłonowi akumulatorów. Incydent przywołuje wspomnienia pożaru na frachtowcu Felicity Ace w zeszłym roku, który ostatecznie zatonął z 4.000 luksusowych samochodów na pokładzie, w tym zupełnie nowymi modelami Porsche, Audi, Bentley i Lamborghini.
„To ból głowy” – mówi przewodniczący KVNR Jan Valkier z NOS. „W zeszłym roku mieliśmy podobny wypadek na środku oceanu, podczas którego statek całkowicie spalił się i zatonął”.
Jak dotąd nie ma jasności co do marek i modeli samochodów na pokładzie autostrady Fremantle. Po tym tragicznym zdarzeniu świat morski po raz kolejny staje w obliczu zagrożeń i wyzwań związanych z transportem pojazdów elektrycznych drogą morską. Vessel Fremantle Highway to pojazd do przewozu pojazdów zbudowany w 2013 roku i obecnie pływający pod banderą Panamy. Statek wypłynął z Bremy i płynął do portu Port Said w Egipcie, gdzie miał przybyć 2 sierpnia o godzinie 19:00.
odzysk
Kiedy wybuchł pożar, autostrada Fremantle znajdowała się na ruchliwym szlaku żeglugowym na północ od holenderskich Wysp Wattowych, około 27 kilometrów na północ od Ameland. Dostawca usług morskich z Papendrecht Boskalis i statek Multraship z Terneuzen otrzymały od japońskiego armatora zlecenie ratowania płonącego lotniskowca Fremantle Highway. Na razie nie jest jasne, kiedy będą mogły rozpocząć się prace ratownicze. Koordynacją zajmuje się Straż Przybrzeżna.