Niestety okazało się, że Panteia błędnie obliczyła nowe udziały w kosztach, w związku z czym wskaźnik NEA musiał zostać skorygowany w dół o 0,6% do 3,4%.
W zeszłym tygodniu stało się jasne, że agencja badawcza Panteia nie przeprowadziła prawidłowo obliczeń wskaźnika NEA na rok 2024, niezbędnego instrumentu określania zmian kosztów w transporcie taksówkowym. Początkowo indeks ustalono na poziomie 4,0%, jednak po rewizji konieczna była korekta w dół o 0,6%, co doprowadziło do osiągnięcia poziomu 3,4%.
Ten błąd jest godny ubolewania i Społeczny Fundusz Mobilności (SFM) przeprasza za powstałe niedogodności. Jednocześnie podkreślają znaczenie dokładnego wskaźnika NEA i zapewniają, że zostaną podjęte działania zapobiegające ponownemu wystąpieniu tego typu błędów w przyszłości.
panteia
Indeks NEA sporządzany jest corocznie przez Panteię na zlecenie Społecznego Funduszu Mobilności. Wskaźnik ten odgrywa kluczową rolę w ustalaniu kosztów transportu taksówkowego w nadchodzącym roku. Łączy w sobie korektę kosztów roku bieżącego z prognozą przewidywanego rozwoju kosztów w roku następnym. W tych wyliczeniach Panteia wykorzystuje wiarygodne i spójne wskaźniki, takie jak wskaźnik cen towarów i usług konsumenckich CBS, szacunki Centralnego Biura Planowania oraz Układ Zbiorowy Pracy dla Transportu Opieki Zdrowotnej i Taksówek.
Agencja badawcza Panteia koryguje wskaźnik NEA po wykryciu błędu w obliczeniach, podkreśla znaczenie dokładnego określenia kosztów w transporcie taksówkowym.
Warto podkreślić, że indeks NEA nie stosuje korekt z mocą wsteczną, a jedynie stanowi podstawę do ustalenia prawidłowego poziomu kosztów na nadchodzący rok. Uwzględnia zarówno wzrosty, jak i spadki kosztów.
O wiarygodności wskaźnika świadczy fakt, że na przestrzeni ostatnich sześciu lat różnica między odchyleniem a szacunkiem jest praktycznie zerowa. Jednakże w ciągu roku mogą wystąpić znaczne odchylenia w przypadku niektórych pozycji kosztów, np. paliwa. W zależności od ustaleń zawartych pomiędzy przewoźnikiem a klientem odstępstwa te mogą mieć konsekwencje finansowe.
Mobilność z funduszu społecznego
W imieniu Społecznego Funduszu Mobilności Panteia co roku sporządza przegląd najnowszych zmian w średnich kosztach transportu taksówkowego. Panteia oblicza wskaźnik rozwoju kosztów w sposób całkowicie niezależny. Indeks NEA ogłaszany jest zwykle w ostatnim tygodniu października. Pełne szczegóły i wyjaśnienia dotyczące indeksu NEA są dostępne w Online opublikowany raport.
